Hace 27 años se presentó la primera Superdeportiva GSX-R, con estas siglas la marca de Hamamatsu ha llegado a la mítica cifra de 1 millón de unidades producidas. Cuando en 1985 se lanzó la GSX-R 750 representó toda una revolución que conmocionó el mercado, pues Suzuki le dijo al mundo cómo debía ser una moto de altas prestaciones. La tecnología, así como la electrónica no eran para asombrar, pero marcó pautas a seguir en cuanto a diseño, el propósito de Suzuki de establecer un nuevo concepto para motos hi-sport fue seguido de inmediato por todos sus competidores hasta nuestros días.
Aquella primera GSX-R se desarrolló partiendo del modelo con que Suzuki participaba en el Mundial de Resistencia; potente, austera y con una estética 100% racing. Para celebrar la efeméride, la marca lanzará una exclusiva versión GSX-R 1000 limitada a 1985 unidades haciendo referencia al año de su nacimiento. Esta Conmmemorative Edition es técnicamente idéntica al modelo actual, pero recibe una decoración especial con las entradas de aire del carenado en rojo, llantas fileteadas, pinzas de freno en negro, llave de contacto con el logo GSX-R y una placa con el número de serie sobre el interruptor. El carenado es blanco con adornos azules dejando ver partes del motor y chasis en negro mate.
Potencia, confiabilidad y excelentes prestaciones están más que garantizadas, como corresponde a toda legítima GSX-R
Ficha Técnica:
Motor / 4 cilindros en línea, montaje transversal
Distribución / Doble árbol, 16 válvulas
Diam.x carrera / 74.5 x 57.3 mm
Desplazamiento / 999 cc
Potencia / 185 CV a 12000 rpm
Compresión / 12.9 a 1
Embrague / Multidisco en aceite
Cambios / 6 velocidades
Chasis / Doble cuna de aluminio
Suspensiones / Horquilla hidráulica invertida con barras de 43 mm