Remontándonos en la historia, fueron varios los intentos de utilizar la electricidad en los vehículos. Ányos Jedlik, un sacerdote húngaro incursionó en lo que puede considerarse la gestación del primer motor eléctrico en 1828. Thomas Davenport también hizo algo similar en 1834. Robert Anderson adaptó a un carruaje de caballos un motor eléctrico entre 1832 a 1839. En 1888 en Alemania el inventor y empresario Andreas Flocken crea el que se considera el primer auto eléctrico, el Flocken Elektrowagen, cuyo motor de 0,7 kW y con una batería de 100 kg podía alcanzar los 15 km/h.
La compañía china CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd) fundada en el 2011 ha presentado recientemente en octubre de este año, una nueva batería para autos híbridos enchufables que representa una ventaja de más de 400 kilómetros como autonomía eléctrica.
Aunque la cifra proporcionada es en ciclo chino, en el ciclo combinado es de más de 250 kilómetros, cifra de por sí una cifra superior a los actuales autos eléctricos que ofrecen menor autonomía. Esto permite viajar exclusivamente en modo eléctrico, aunque siempre existirá la opción de completar el trayecto en modo híbrido o térmico, de manera que estos modelos no dependerán exclusivamente de un enchufe, como los eléctricos.
Otra de las ventajas que asegura esta empresa es la rapidez de la carga que puede hacerse en solamente 10 minutos. Uno de sus slogan es: Una pulgada de tiempo es una pulgada de oro.
La sede central de CATL es en Ningde, Fuijan. Tienen centros de I+D (Investigación y Desarrollo) en China y Alemania y de plantas de producción de sus baterías en diversos territorios de China y en Alemania y Hungria.
Con sus tecnologías innovadoras promueve también el reciclaje de las baterías, desarrollando una cadena de valor de baterías sostenibles contribuyendo de esta manera al cumplimiento de la Agenda de las Naciones Unidas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible hasta el año 2030 garantizando una energía limpia y asequible.
Bibiliografía consultada:
https://www.motorpasion.com/coches-hibridos
https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/energy/