El nuevo Almirante Viel fue encargado por la Armada de Chile en 2017 y su construcción comenzó en 2019. Toda una maravilla de la ingeniería.
Con una eslora de 125 m, una manga de 25 m, un calado de 9,2 m y 10 500 t de peso, puede romper hielo de hasta 1,5 m de espesor a 3 nudos, lo que lo convierte en una verdadera potencia en su campo. Está equipado con dos motores diésel que producen alrededor de 20.000 kW de potencia, lo que le da una capacidad impresionante para navegar a través de las condiciones más desafiantes. Además, tiene una tripulación de alrededor de 120 personas, incluyendo científicos e investigadores que pueden llevar a cabo investigaciones a bordo.
El rompehielos también cuenta con laboratorios científicos, instalaciones especializadas para buceo y sistemas avanzados de navegación y comunicación. Todo esto lo convierte en una plataforma increíblemente versátil para una amplia gama de operaciones en la región antártica.
En cuanto a su funcionamiento, El nuevo Almirante Viel está equipado con tecnología de vanguardia para atravesar incluso las capas de hielo más densas. Tiene la capacidad de abrir camino a través del hielo marino, lo que es crucial para apoyar la investigación científica, el suministro de bases antárticas y la protección del medio ambiente marino en el continente blanco. Además, puede realizar una amplia gama de tareas, desde operaciones de búsqueda y rescate hasta el apoyo logístico.
En relación a su importancia, el Almirante Viel juega un papel vital en la exploración y preservación de la región antártica, así como en el apoyo a las comunidades locales. Su capacidad para abrir rutas en el hielo facilita el acceso a áreas remotas que de otra manera serían inaccesibles, lo que es crucial para la investigación científica y el suministro de alimentos y suministros a las bases antárticas.
Es realmente emocionante ver cómo el Almirante Viel está impulsando la capacidad de la Armada de Chile para operar en entornos tan desafiantes.
