Tanto en mejoras técnicas, electrónica, manejabilidad y rendimiento, la nueva Panigale 959 ocupa el lugar de la 899 convirtiéndose así en la Superbike más pequeña de Ducati. La más reciente Panigale es una deportiva excepcional, manejable y polivalente para disfrutar a tope, tanto en circuito como en carretera abierta.
Su equipamiento de fábrica incluye, velocímetro y tacómetro digital, reloj horario, ordenador de a bordo, cronómetro, antirrobo electrónico, ride by wire de 3 niveles, Sport, Street y Rain; control de tracción, embrague antirrebote, cambio rápido quick shift, amortiguador de dirección, sistema ABS Bosch, etc. Las suspensiones son multiajustables, Showa delante y Sachs detrás; frenos Brembo con pinzas monoblock de 4 pistones, llantas 17 de aleación ligera, todo el conjunto en una distancia entre ejes de 1 431 mm con un peso en seco de apenas 175 kg.
El motor, basado en el Supercuadro de la 899, mantiene los pistones de 100 mm, pero su carrera ha sido aumentada a 60.8 mm y son nuevos el cigüeñal, bielas, cadena de distribución, además el árbol de levas se ha mejorado adoptando un novedoso sistema de lubricación de nuevo diseño. La potencia ha subido hasta 157 CV a las 10 500 rpm que para un peso de 200 kg con el depósito de combustible lleno propone un rendimiento excepcional. El paquete electrónico es el mismo, pero también mejorado, ya que ha ganado en regularidad en la curva del par motor; a medio régimen la versión anterior era menos constante. Entre los extras a sobreprecio que ofrece la fábrica hay un escape doble Akrapovic que pesa 6 kilos menos. El diseño ”Ducati“ por los 4 costados refleja con exactitud el carácter deportivo de esta bella obra de arte italiana.
Ficha Técnica
Motor / 2 cilindros en L a 90 grados
Distribución / desmodrónica, 8 válvulas
Diámetro x carrera / 100 x 60.8 cc
Desplazamiento / 955 cc
Potencia / 157 CV a 10 500 rpm
Torque / 10.8 kgm a 9 000 rpm
Embrague / multidisco en aceite con EBC
Cambios / 6 velocidades con quickshifter (DQS)
Chasis / monocasco de aluminio
Suspensiones / horquilla invertida multiajustable con barras de 43 mm / monoamortiguador Sachs multiajustable trasero
Frenos / doble disco de 320 mm / trasero simple de 245 mm
Neumáticos / 120/70-17 y 180/60-17
Long. total / 2 056 mm
Peso / 175 kg en seco
Dep. combustible / 17 L