Memorias del Motor trae esta semana detalles acerca del inicio de producción del modelo Ford T, los títulos de Jack Brabham y Nigel Mansell, y mucho más.
8 de agosto de 1974
Nace Andy Priaulx, piloto británico especializado en turismos. Logró cuatro títulos internacionales de la FIA consecutivos en esa especialidad, más concretamente el Campeonato Mundial de Turismos de 2004 y el Campeonato Mundial de Turismos de 2005, 2006 y 2007, superando el récord de tres que Roberto Ravaglia tuvo entre 1986 y 1988. También participó en gran turismo, donde venció en las 24 Horas de Nürburgring de 2005 y las 12 Horas de Sebring de 2011, además de obtener podios en los 24 Horas de Le Mans y los 1000 km de Spa-Francorchamps. Priaulx ha sido piloto oficial de la marca alemana BMW desde 2003 hasta 2015, y Ford a partir de 2016.
10 de agosto de 1983
Nace Héctor Faubel, piloto de motociclismo español, subcampeón del mundo en 2007 y Campeón de España de 250cc en 2002. En el 2006 consiguió el primer triplete español de la historia, ganando su primera victoria en grandes premios en Turquía (Estambul). Con su victoria en Brno 2007 consiguió la Victoria 300 del motociclismo español en el campeonato del mundo. Galardonado con el pingüino de Oro en 2007, la concentración Motera más importante de España. Medalla al Mérito deportivo en 2007, entregada por consejo superior de deportes. Actualmente es director del equipo FAU55 Racing del FIM CEV.
11 de agosto de 1953
Fallece Tazio Nuvolari, Tazio Nuvolari, piloto de carreras italiano, Campeón Europeo de Pilotos en 1925, ganador de la Mille Miglia en 1930 y 1933 y ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1933. En 1920 comenzó su carrera deportiva en las motos. No alcanzó a disputar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 ya que se retiró en 1950, año en que se iniciaba la competición. Sin embargo a esa altura ya era una leyenda y era llamado Il Campionissimo, Il Mantovano volante (El Mantuano Volador) y Nivola.
12 de agosto de 1908
En Detroit (Estados Unidos), la fábrica Ford Motor Company inicia la producción del modelo Ford T, diseñado por Henry Ford. Salió de la fábrica el 27 de septiembre de 1908 y vio la luz pública el 1 de octubre de 1908. Con su motor de cuatro cilindros y tan solo 20 CV de potencia, alcanzaba la velocidad máxima de 71 km/h, con un peso contenido para su época de 540 kg; consumía un litro de gasolina cada 5 km.Con este modelo se popularizó la producción en cadena, permitiendo bajar precios y facilitando la adquisición de los automóviles a la clase media, además fue el primer coche en serie del mundo.
