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En Alcañis, la ciudad del motor de Aragón (España), han presentado un kart que utiliza como fuente de energía el hidrógeno. Estos pequeños bólidos, los Kart, tienen mucha fuerza en Europa y de ese deporte han surgido pilotos de la talla de Michael Schumacher y Fernando Alonso (campeones de Fórmula 1). Ahora los diseñadores e ingenieros del Karting se suman a la batalla ecológica, creando un kart con cero emisiones y rendimiento espectacular.

Como su nombre lo indica, la caja de cambios automática es la que por sí sola determina y conecta la relación de trasmisión adecuada. Toma como referencia: la potencia del motor, la velocidad del auto, la aceleración del conductor y la resistencia a la marcha. Por medio de un dispositivo electro hidráulico determina los cambios de velocidad. Existen diferentes tipos de cajas automáticas, estas son: clásica, robotizada, de doble embrague y de variación continua.

El equipo SEAT consolidó en el trazado mexicano de Puebla su dominio en el campeonato mundial de turismos (WTCC), al imponerse en la "pole" primero y en la carrera después, pese al acoso de Chevrolet. El portugués Tiago Monteiro disertó en la pista azteca, escoltado por cuatro compañeros de SEAT, pese al puesto privilegiado del galo Alain Menu (Chevrolet) en la parrillada de salida.

La Comisión Europea autorizó la compra del fabricante de autos ruso AvtoVaz por parte del grupo francés Renault y de Russian Technologies, agencia pública que gestiona las participaciones industriales del Estado ruso, luego de constatar que la operación no tendrá un impacto negativo sobre la competencia en el mercado comunitario.

El hombre pole, Jorge Lorenzo (Fiat-Yamaha), se anotó su primera victoria en el GP de Portugal y ahora domina el Mundial de Pilotos. Después de negociar su tercera pole consecutiva, en tres intentos, el mallorquín salió a la pista a ganar. El primer líder de la carrera fue Pedrosa (Repsol-Honda), luego Valentino (Fiat-Yamaha) y finalmente Lorenzo, quien no soltó la punta hasta ver la bandera a cuadros. Segundo arribó Pedrosa y tercero Rossi, quien declaró problemas con sus neumáticos (Bridgestone).

La firma alemana Jungheinrich de montacargas y carretillas eléctricas elevadoras, mostró las posibilidades de sus productos en el hotel Meliá Habana el pasado jueves 3 de abril. Eckehard Thiele, gerente del Área de Exportación, presentó su marca, la cual es líder mundial como proveedora de tecnología para depósitos y almacenajes.

En el Circuit de Catalunya se vivió el debut de la temporada Le Mans Series 2008. Después de 215 vueltas, en un trazado de 4 655 metros, el equipo Peugeot Total ha concretado un dominio que ha ido surcando durante todo el fin de semana. El Peugeot 908 No. 7, pilotado por Marc Gené y Nicolas Minassian ha cruzado primero la línea de meta. Segundo arribó el Audi R10 TDi de Prémat y Rockenfeller y tercero el Lola-Aston Martin de Mücke-Charouz.

El equipo Suzuki languidece en el sótano del Campeonato Mundial de Rally (WRC), tras su martirologio en las pampas argentinas hace apenas una semana, en carrera plagada de infortunios de todo tipo. Nobuhiro Tajima, director de la escuadra nipona, achacó a la "mala suerte" el decepcionante desempeño en el Rally en la Argentina, cuarta prueba de una temporada liderada por el galo Sebastien Loeb (Citroën).

Cuatro son los pilotos, a mi modo de ver las cosas, que tienen serias posibilidades para coronarse en la recién iniciada temporada. Ellos son: Dani Pedrosa (Repsol Honda), Jorge Lorenzo (Fiat-Yamaha), Valentino Rossi (Fiat-Yamaha) y Casey Stoner (Ducati). Los pongo en ese orden por el lugar que ocupan en la clasificación y no por pronósticos, ya que en esa batalla y con tales jinetes, cualquiera puede ser el triunfador. A los cuatro les sobra talento y hambre de victoria.

El sexto mayor fabricante de automóviles en el mundo, Hyundai, iniciará el venidero mes de junio la construcción de una nueva planta en la ciudad rusa de San Petersburgo, mediante una inversión de 400 millones de dólares (256,4 millones de euros al cambio actual).