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El nuevo Citroën C5 ha potenciado su estética en el Centro de Diseño creado por la Marca del Doble Chevrón en China, al tiempo que hizo más amplio el habitáculo y trabajó fuerte en los aspectos de calidad y terminación. Esta segunda generación del Citroën C5 comenzará su producción en Europa y después lo fabricarán también en China. Debe llegar al mercado europeo a principios del próximo año 2008.

El Opel Astra es uno de esos modelos que han ido creciendo al lado nuestro sin mucho ruido, pero con toda solidez. Ahora la marca alemana de General Motors trae una versión Station Wagon con sitio para toda la familia y un sobresaliente motor diesel 1.9 litros capaz de entregar hasta 150 CV. El Station Wagon 1.9 CDTi tiene 4,51 metros de longitud y ofrece una excelente distribución del espacio interior con 90 litros más de capacidad de carga que el modelo anterior. Para máximizar la habitabilidad con vistas a quienes realicen viajes largos con la familia a menudo, se ofrece un paquete llamado FlexOrganizer que permite crear módulos diferentes de carga en el maletero a través de carriles para dividir el espacio.

El pasado año Volkswagen anunció que sus ventas en China habían superado las logradas en su propio país, Alemania. Este año la firma teutona acaba de reajustar las cifras de vehículos que espera vender en el gigante asiático a la luz de los resultados de los primeros nueve meses del año. Las expectativas del grupo Volkswagen llegan hasta las 900 000 unidades para vender antes de que finalice el año.

Opel/Vauxhall modelo Astra, Ford modelo Fiesta y Peugeot modelo 207 ocuparon los tres lugares del podio europeo, por ese orden, del Top Ten de ventas de automóviles nuevos durante el pasado mes de septiembre. El nivel de ventas de autos nuevos en Europa se comporta más o menos igual que durante el mismo mes del año pasado, o sea, no ha bajado pero tampoco ha subido. Este nivel de ventas en general, se considera favorable.

El próximo domingo se correrá en Sepang el GP de Malasia, penúltima prueba de la temporada. El trazado malayo es uno de los más modernos y rápidos del mundo en los que se compite la MotoGP. Se construyó entre 1997 y 1998. Es el circuito más largo y ancho del calendario donde se facilitan las velocidades astronómicas y los adelantamientos. Está enclavado a unos 50 kilómetros al sur de Kuala Lumpur, muy cerca del aeropuerto internacional capitalino.

Este bólido, publicado en la revista impresa Motor 8, es el deportivo de serie más potente del mundo sobrepasando los 1 000 CV y en pruebas extraoficiales ha marcado por encima de los 400 km/h, una cifra que lo ubica en la cima de los más rápidos, superando al Koenigsegg CCR que registró 395 km/h. El Bugatti Veyron pretende hacer oficial su máxima velocidad el próximo 28 de octubre. La prueba se desarrollará en Alemania en una pista propiedad de Volkswagen que tiene una recta de nueve kilómetros.

Un nuevo Touareg está preparando la marca germana Volkswagen, más potente, que lo convierte en el más poderoso SUV que existe actualmente en el mercado. No solo mejora la potencia (que ya parecía suficiente) sino que también cambia su aspecto exterior y personaliza al modelo algunos elementos, como las butacas delanteras, de tipo deportivo. Esta nueva versión del Touareg llegará próximamente al mercado.

La firma japonesa Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, anunció que llevará al Salón Internacional del Automóvil de Tokio, el novedoso modelo 1/X, un mono-volumen de dimensiones contenidas (menos de cuatro metros de longitud), de muy poco peso (menos de media tonelada) y respetuoso del medio ambiente (motor híbrido de apenas medio litro).

Como lo predije la semana pasada, el circuito brasileño fue un laberinto de pasiones. Tres pilotos fueron por la corona y los tres salieron desde las dos primeras filas: Hamilton segundo, Raikkonen tercero y Alonso cuarto. La arrancada fue espectacular y allí se decidió casi todo, Raikkonen superó a Hamilton y Alonso también, e hicieron que el novato cometiera el peor de los errores. Kimi se comportó como lo que es, el hombre de hielo, y llevó su Ferrari hasta la punta de carrera para coronarse, rebasando por un punto a los dos pilotos de McLaren Mercedes.

Inmersa en una estrategia global para lograr su anhelo de convertirse en el primer fabricante de automóviles en vender diez millones de unidades, Toyota ha anunciado un nuevo curso para potenciar las ventas de Lexus, su marca de lujo, en Europa. Para ello el grupo japonés tomará como punto de partida España, país en el que ha anunciado retomar la distribución de Lexus para lograr incrementos importantes en las ventas.