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Estos son los mejores motores del año 2014
- ¿Qué motor es el mejor que puedes montar en tu coche hoy en día? Un grupo de expertos eligen las mejores mecánicas según distintas cilindradas y características. El Premio internacional al motor del año lleva celebrándose cada año desde 1999. Se trata de una competición en la que más de 80 periodistas especializados premian a los mejores motores en diferentes categorías. Mediante un sistema de puntos, los periodistas evalúan sus impresiones en cuanto a experiencia de conducción, eficiencia de combustible, ruido del motor y potencia. Se trata de una especie de Oscars de los motores de automóviles. Veamos.
Mini John Cooper Works 2015: Más motor, más pegada
- El nuevo Mini JCW ya pone a punto su nueva mecánica en las altas temperaturas del verano estadounidense. Con su nuevo motor 2.0 turbo promete alcanzar los 220 caballos de potencia y hacer las delicias de los fans más racing de la casa británica. Fue primicia en el Salón de los Ángeles y después reapareció en el de Detroit para mostrar su lado más deportivo con el JCW Concept.
SYM MaxSym 400i. Taiwanesa reconocida
- Hace apenas un mes les presentamos la nueva megascooter de 565cc de SYM basada en la establecida 400 i que ha sabido ganarse un espacio a base de calidad, diseño y precio asequible. Las diferencias entre ambas son mínimas, pero las opciones son menores en el modelo económico sin descuidar los aspectos comodidad, fácil manejo y economía de operación.
GAZ, la historia del Jeep Ruso
- Son muy difundidas las historias sobre la concepción, y producción, del primer todoterreno norteamericano, el muy publicitado Jeep. Hace algún tiempo, reseñamos el proyecto alemán de entonces que culminó en el Kübelwagen, y allí mencionábamos a nuestro protagonista de hoy: el todoterreno soviético GAZ.
El Lada Niva se maquilla
- Los viejos rockeros nunca mueren, así que el fabricante ruso ha querido insuflarle un nuevo aire a su incombustible todoterreno Niva, que será presentado con la terminación Urban, en el Salón de Moscú el próximo mes de agosto antes de ponerlo a la venta posiblemente en 2016. En realidad, se trata más que nada de un lavado de cara, con leves retoques cosméticos, como un frontal diferente, una actualización del radiador (más simple y práctico), parachoques de plástico pintados en el color de la carrocería, limpiaparabrisas trasero con forma curvada y unas llantas de 17 pulgadas que le aportan un toque de modernidad a su tradicional fisonomía, entre otros detalles que podrá ver, tras el salto.