Buscador
Márquez: "No me quiero frenar con el campeonato del Mundo"
El campeón del Mundo de 125 centímetros cúbicos, Marc Márquez, ha comentado que "no" se quiere "frenar" con el campeonato del Mundo obtenido recientemente.
"Que existan dos equipos Lotus es vergonzoso"
El veterano piloto italiano de la escudería Lotus, Jarno Trulli se ha mostrado contrariado debido a los numerosos cambios en la reglamentación de la Fórmula 1.
Al Attiyah acosa a Sainz en la hora de la verdad
Un día más, un día menos". La frase es de Carlos Sainz, que lidia con aplomo pese a haber perdido un minuto y veinte segundos con Nasser Al Attiyah en la etapa que moría en Antofagasta.
10 autos que dejaron de ser fabricados en 2010
2010 fue un año de pocas pérdidas en el mundo automotriz pero las que hubo serán lamentadas por algunas personas y festejadas por otras. Chrysler PT Cruiser, Lexus SC, BMW M6, Chevrolet Cobalt, Volvo V70, Honda Element, Mercury Grand Marquis, Kia Borrego, Ford Explorer y Chrysler Sebring, son la lista de los autos que quedarán en el pasado.
Gillet Vertigo .5 Spirit
El modelo presentado por Tony Gillet (2008) en el Salón del Automóvil de Bruselas, ha sido modificado en 2010. Su principal novedad es la motorización. El motor Alfa Romeo V6 de 4.0 litros de cubicaje, se reemplazó por uno Maserati V8 de 4.2 litros de desplazamiento. Si las prestaciones de la versión anterior del Vertigo son impresionantes, las nuevas prometen ser de ensueño.
Ferrari quiere que sus coches lean la mente del conductor
Ferrari tiene varios frentes abiertos, como por ejemplo la implantación del KERS, pero recientemente hemos sabido que trabajan en un novedoso dispositivo de control de sus vehículos.
Un Tata Nano de oro
Un Tata Nano de oro, pues el fabricante automotriz indio Tata Motors ha decidido sacar a la luz una sugestiva edición especial del coche ”más barato del mundo“.
Hyundai quiere vivir otro año “histórico” en 2011
Quieren crecer más todavía Hyundai Motor y su filial Kia en este año que recién comienza y preveen elevar sus ventas.
Aprilia Na 850 Mana ¿Manual o automática?
Tres tipos de conducción: manual, automática o semi, hacen de la NA 850 MANA una Naked Sport completamente atípica; para ello cuenta con palanca de cambios en el pie además del sistema de interruptores electrónicos Triptonic en el puño izquierdo y por si fuera poco, al bajar de marcha en modo automático, aumenta la frenada del motor.
Alfetta GTV 2000 de 1974
Los setenta fueron muchas cosas: la transición del reinado de la música pop y beat a la disco; la llegada de los tiburones y los E.T. a las pantallas de los cines y la increíble época en que a un deportivo le bastaban 130 CV para reinar entre los autos. Este era la temible potencia que Alfa Romeo ponía en su Alfetta y no confundir: este era un auto codiciado y Alfa una marca situada con toda solidez en el mercado.