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Nikola One: el Santo Grial de los camiones
Faltan pocos días para que el prototipo funcional del camión eléctrico de Nikola Motor salga a la luz en Salt Lake City, Utah. Lo que diferencia el Nikola One del resto de sus competidores es su autonomía: 1.900 kilómetros y tan sólo 15 minutos de carga para recorrer otros 1.000.
Lamborghini Ad Personam sobre un Aventador SV
Este Aventador SV bajo el capó es exactamente igual a los otros 599 buques insignia producidos por la casa con 750 CV y tracción a las cuatro ruedas, pero exteriormente es muy distinto.
El Rally Dakar 2017 comenzará en Asunción
El español Marc Coma, director deportivo del Rally Dakar, presentó en Buenos Aires la edición de 2017 de la prueba, que comenzará el próximo 2 de enero en Asunción y concluirá en Buenos Aires el 14 del mismo mes, tras pasar por Paraguay, Bolivia y Argentina.
¿Quién frena más tarde, un Fórmula 1 o una MotoGP?
El fabricante de frenos Brembo, ha aprovechado su experiencia en ambas competiciones y los datos que tiene a su disposición para realizar un estudio pormenorizado en el que compara el proceder que tiene cada una de las categorías sobre el mismo terreno.
Rolls Royce Vision Next 100, Lujo exuberante
Este prototipo de su soberbia marca Rolls-Royce, adelanta el diseño de sus futuros modelos de producción.
Mercedes desafiará a Tesla con una berlina eléctrica de lujo
La ventaja que tiene Tesla en el segmento de las berlinas eléctricas de lujo con el Model S podría tener sus días contados desde que Mercedes-Benz planea lanzar un vehículo con precio, prestaciones y autonomía similares para competir con dicho modelo a partir de 2018.
AMC Electron: Batería de Ion-Litio ¡hace 30 años y por American Motors!
Descubra que desde los años setenta uno de los ”paticos feos“ de la industria yanqui, la American Motors Corp., ya probaba las baterías de Ion-Litio. Esta es la historia del Electron.
Volkswagen dotará a sus motores nafteros con un filtro de partículas
Volkswagen estrenara este 2017 un nuevo filtro de partículas para sus motores de gasolina.
Steinwinter, probablemente el camión más extraño que hayas visto
El Steinwinter es probablemente el camión más raro que hayas visto en tu vida. La idea era mejorar la aerodinámica, reducir el tamaño y el tiempo de frenada de los típicos camiones y aumentar la capacidad de carga.
En sólo cinco años veremos a los coches volar, según un experto
Peter Diamandis es miembro del consejo de administración de Hyperloop One, una de las dos compañías que desarrollan el transporte por tubería del futuro.