El auto más feo de la historia. Las buenas intenciones a la hora de crear una tecnología no garantizan su éxito entre el público. Una buena prueba de ello es el invento del reverendo neoyorquino Alfred Juliano. El preocupado pastor decidió, en la década de los cincuenta del siglo XX, que debía crear el "coche más seguro del mundo" y puso en ello todo su empeño. Desde luego, por el camino debió de perder su sentido de la estética y cualquier conexión con los gustos de la sociedad, porque el resultado no pudo haber sido más desastroso. Su creación, el automóvil denominado Aurora, nació y murió en 1957, ya que la empresa que creó se declaró en bancarrota después de haber invertido más de 30.000 dólares de aquella época en la fabricación de la monstruosidad que ha sido elegida en varias ocasiones como el coche más feo de la historia del automóvil.
Alonso estrena el "F2012" con problemas y Rosberg es el más rápido. El piloto alemán Nico Rosberg prolongó el buen… momento de Mercedes al volver a liderar la tabla de tiempos en los entrenamientos oficiales de Jerez de la Frontera, en una jornada que supuso el estreno de Fernando Alonso (Ferrari) con una discreta séptima plaza al volante de su Ferrari F2012. El germano, con el bólido de 2011, acabó con un registro de 1:17.613 por delante del francés Romain Grosjean (Lotus) y del bicampeón del mundo Sebastian Vettel, que colocó su Red Bull RB8 en tercera posición.