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Puede que ir derrapando no sea la forma más efectiva para llevar una pizza… pero si este no es el repartidor de pizza más rápido del mundo seguro que al menos, es el más espectacular. Los chicos de Team Doors Bangers nos traen su particular idea sobre cómo deberían ser repartidas las pizzas: acelerador a fondo y ‘de lado’ todo el tiempo. El coche, un BMW Serie 3 e46 convenientemente preparado, realiza todo tipo de cruzadas incluso por la autopista, no te pierdas el video tras el salto.

Las autoridades de la Administración Federal de Aviación le han dado permiso a cinco nuevos Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster para entrar en la pista de despegue del Aeropuerto Internacional de Miami y alcanzar velocidades superiores a la de los aviones de pasajeros en tierra. Es la primera vez que en la pista de despegue se circula a velocidades superiores a los 289 km/h, que es la velocidad máxima que puede alcanzar un Boing 777 antes de dejar tierra. Los Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster han conseguido llegar a los 337,96 km/h, gracias a las prestaciones de este auténtico superdeportivo que encierra en su interior un propulsor V12 de 6,5 litros de cilindrada, que rinde 709,7 CV. Les dejamos el video tras el salto.

¿Cómo se pinta un coche de más de un millón de euros, carrozado en fibra de carbono? Koenigsegg desentraña todos los misterios en la entrega semanal de su documental para el canal de YouTube Drive.

Una personalidad de Oriente Próximo ha puesto a la venta uno de los más exclusivos y radicales jamás producidos por Mercedes, el Mercedes CLK GTR AMG, del cual solo se fabricaron 26 unidades. El modelo se encuentra anunciado en la web JamesList y el precio que pide por él son 1.118.031 euros. El modelo que se vende por Internet es, concretamente, la unidad 17 y cuenta además con la preparación Super Sport que incrementa el rendimiento del motor, asemejándolo al modelo deportivo original.

El lujo, el automóvil y la náutica a menudo se asocian para crear vehículos absolutamente inclasificables. Este es el caso del Limousine Tender 33, pensado para superar los 130 km/h en carretera y los 30 nudos sobre el mar. Seguramente lo veremos zarpar pronto rumbo a Dubai. Hasta ahora habíamos visto tanto vehículos anfibios, como limusinas de lo más extravagantes pero lo que nunca había sucedido hasta ahora es que ambos conceptos se fusionaran en uno solo. La Limousine Tender 33 y es un ambicioso proyecto de la empresa americana Nouvoyage. Esta compañía asegura que una vez producido, será el primer vehículo anfibio del mundo tan rápido y confortable en una superficie como en otra.

Cuando un país se convierte en escenario habitual de los más bizarros accidentes deja de ser casualidad. La mayoría lo habréis adivinado: hablamos de Rusia. En esta ocasión asistimos a un brutal choque entre un camión y un tren que, como viene siendo habitual, alguien graba en vídeo con su cámara ubicada en el salpicadero. Lo que no pase en Rusia… Es posible que el camión rojo que aparece estacionado en la izquierda de la imagen tape la visión del tren y las señales, porque también cruza las vías segundos antes un 4×4 que se salva por los pelos. No hubo que lamentar heridos graves en el accidente, afortunadamente, pero, ¡menudo susto!

La contaminación y la nula conciencia para con el medio ambiente que tienen muchas personas están haciendo de mares y océanos los nuevos vertederos del planeta. Que unos pescadores chinos hayan capturado un Porsche Cayenne frente a las costas de la ciudad de Beihai, al sur del país, viene a corroborar esta situación. Los pescadores chinos estaban faenando como cualquier otro día cuando se hicieron con el botín. Una vez en la superficie, y tras el asombro general de los allí presentes, los expertos evaluaron el vehículo, el cual se cree que estuvo en el mar al menos dos años.

La Liebhher LTM 11200-9.1 es la grúa más grande del planeta. Puede subir 1.200 toneladas a 50 metros de altura. O cargas más ligeras hasta casi 200 metros. Existen diferentes versiones, en función de la longitud de la pluma. La T3 es la más básica y puede elevar 1.200 toneladas hasta 50 metros de altura (como subir 1.000 coches pequeños de golpe a un edificio de 15 pisos). Luego, a medida que aumentas la altura, se va reduciendo el peso de la carga. La mayor pluma es la T7, que llega a los 100 metros de altura y que puede llegar con extensiones a los 130 metros. Hasta ahí ”solo“ puede subir 160 toneladas. Pero hay más. hay un brazo accesorio (YVEN2) para que suba su altura hasta los 196 metros. Y se mueve...