La novena ronda del mundial, en Red Bull Ring Austria, ha sido una de las mejores carreras en la temporada. Disímiles estrategias, múltiples adelantamientos y la emoción a flor de piel son ingredientes que los aficionados siempre agradecen. La bandera a cuadros fue para Hamilton, mientras que Verstappen y Raikkonen completaron un podio indescifrable a menos de una vuelta del final.
La penalización a Nico Rosberg el sábado de cinco puestos en la parrilla, por sustituir la caja de cambios, fue algo que puso a Hamilton como amplio favorito en el trazado austriaco. Sin embargo, la realidad fue otra. Una entrada tempranera del alemán para cambiar neumáticos y el alargamiento de la primera parada del inglés pusieron la balanza a favor del actual líder. Por otra parte, la estrategia de Ferrari, estirando sobremanera las cubiertas superblandas que llevaba Vettel, lo dejó sin opciones cuando su rueda trasera derecha estalló en la recta de meta al completar la vuelta 27.
Rosberg entró primero, otra vez, para sustituir los blandos por superblandos, mientras que los ingenieros de Lewis optaron por poner nuevos blandos. Pese a las quejas del inglés, su equipo acertó y en las postrimerías de la carrera Hamilton fue mucho más rápido que su compañero de filas. La estocada final de Hamilton, en la última vuelta, demostró de qué material están hechos los campeones y el error de Nico privó a Mercedes de un doblete cantado.
Pero hubo más en Austria, la brillante carrera de Verstappen en el circuito de casa, la sangre fría de Raikkonen para llevar su Ferrari al podio, el sexto puesto de Button que reafirma las mejoras de McLaren y su unidad de potencia Honda, la fatalidad de Fernando Alonso que quedó fuera de la Q3 y fuera de los puntos sin completar las 71 vueltas.
Mérito aparte, para la escudería Haas y su piloto Romain Grosjean, quien con su séptimo puesto sumó seis valiosos puntos para su equipo que debuta este año y ha puntuado en cuatro de los nueve GP celebrados. Felicitaciones, además, para la escudería Manor que con el décimo puesto de Pascal Wehrlein alcanzó su primer punto de temporada y deja a Sauber como único equipo sin puntuar este curso.
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El campeonato de constructores está decidido, pero el de pilotos está que corta entre los pilotos de Mercedes, con Hamilton cada vez más cerca de Rosberg. Los de Ferrari comparten el tercer lugar de la clasificación, pero cuidado con los de Red Bull, porque el monoplaza de la bebida energética es cada vez más competitivo.
GP de Austria Top ten
1-Lewis Hamilton / Mercedes / 01:27'38.107
2-Max Verstappen / Red Bull / 01:27'43.826
3-Kimi Raikkonen / Ferrari / 01:27'44.131
4-Nico Rosberg / Mercedes / 01:27'54.817
5-Daniel Ricciardo / Red Bull / 01:28'09.088
6-Jenson Button / McLaren / 01:28'15.813
7-Romain Grosjean / Haas / 01:28'17.775
8-Carlos Sainz Jr / Toro Rosso / 01:28'25.507
9-Valtteri Bottas / Williams / +1 vuelta
10-Pascal Wehrlein / Manor / +1 vuelta
