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Toyota quiere estar un paso por delante en cuanto a propulsiones híbridas se refiere. Así, presentó en Alemania, durante las 24 horas de Nürburgring, la segunda versión de su deportivo ecológico. El GRMN Sports Hybrid Concept II es la evolución del prototipo MR2 Sport Hybrid, presentado en el Salón de Tokio de 2010. La novedad principal, además de su excelente diseño, es que la motorización de combustión está dirigida al tren trasero.
La combinación de motores, de explosión y eléctrico, se compone de un V6 de 3.5 litros de desplazamiento que genera una potencia de 245 CV. A él se suma otro eléctrico, dirigido a las ruedas delanteras que aporta otros 50 CV. De esta manera, el bólido de Toyota tiene una fuerza que suma 295 CV. .jpg)
Entonces, además de sus líneas agresivas, su carrocería roadster y su potencia, cuenta con tracción en las cuatro ruedas.
El fabricante japonés aseguró que su deportivo híbrido tendrá un peso total inferior a los 1 500 kg, un detalle que asegura velocidad punta y aceleración. Las prestaciones varían de acuerdo a la configuración, pero siempre sus datos estarán por encima de los 250 km/h con aceleraciones por debajo de los 4.0 segundos de 0 a 100 km/h.