Brutal accidente de un CR-V en el circuito de Nürburgring. Los accidentes en el circuito de Nürburgring son bastante frecuentes si se tiene en cuenta que los únicos requisitos que se solicitan son tener carné de conducir, un coche y aproximadamente los 30 euros que cuesta la entrada. Y, por desgracia, ese es el destino de algunos conductores que ven como su sueño automovilístico de conducir en Nürburgring acaba convirtiéndose en una verdadera pesadilla. Es lo que ocurre en este vídeo publicado por Jalopnik. En él puede verse como un Honda CR-V que sale de la 'Eiskurve' o 'Curva del Hielo' pierde el control. El todocamino japonés acaba volcando y comienza a dar espectaculares vueltas de campana mientras su carrocería se destroza, sin más detalles veamos el video tras el salto.
Un Peugeot 205 GTI con casi 200 CV. El Peugeot 205 GTI ha sido tradicionalmente el ”hot hatch“ de referencia. Este icono de los años 80 destacó por un equilibrio muy logrado entre prestaciones, ligereza y sensaciones. Sus versiones más potentes montaban un goloso motor 1.9 de gasolina, un atmosférico de 130 CV que moviendo un peso inferior a los 900 kg, era capaz de hacer maravillas. Los especialistas de Peugeot británicos Pug1Off han lanzado una oferta de personalización y potenciación de lo más interesante, veamos.