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La continua evolución de esta atractiva y potente moto la ha convertido en la pauta a seguir por sus competidores. Su desarrollo va siempre encaminado hacia una mejor funcionalidad y un mayor control dirigido a los verdaderos amantes de la carretera, los que disfrutan del motociclismo con kilómetros y kilómetros.
Entre las novedades que incorpora la FJR 1300 A se cuenta con un nuevo sistema de control de tracción que detecta cualquier derrape de la rueda trasera o pérdida de tracción del neumático; también ha sido mejorado el control de crucero, muy útil para los grandes recorridos. Yamaha hace hincapié, en todos sus productos, en el constante perfeccionamiento de la electrónica, aspecto imposible de obviar en el motociclismo moderno.
Continúa la FJR 1300 A con el chasis tipo diamante en aluminio, pero con renovadas suspensiones, diseño del carenado delantero, conducto de aire central y un nuevo parabrisas. Gran confort para piloto y pasajero gracias a su generoso asiento, manillares y apoyapies ajustables. Luminarias tipo Led y una bella pizarra de instrumentos completan los requerimientos más exigentes. El motor es el mismo tetracilíndrico de la marca, ahora revisado en cuanto a sistema de admisión y escape con el fin de optimizar el rendimiento, de esta forma se reducen de 4 a 2 los catalizadores.
Ficha Técnica:
Motor / 4 cilindros en línea, montaje transversal
Distribución / Doble árbol, 16 válvulas
Diam.x carrera / 79 x 66.2mm
Desplazamiento / 1298cc
Potencia / 107.5 Kw. a 8000 rpm
Torque / 138 Nm a 7000 rpm
Embrague / Multidisco en aceite
Cambios / 5 velocidades
Chasis / Tipo diamante en aluminio
Suspensiones / Horquilla invertida con barras de 48mm / Monoamortiguador trasero ajustable
Frenos / Doble disco de 320mm y trasero simple de 282mm
Neumáticos / 120/70-17 y 180/55-17
Longitud total / 2230mm
Peso / 289 Kg.
Dep.combustible / 25 litros