La superioridad de Mercedes parece inmensa si miramos al monoplaza 44, pilotado por el actual campeón Lewis Hamilton; sin embargo, un paso atrás está Ferrari que desplazó al tercer puesto a Nico Rosberg (Mercedes) primero por Vettel el sábado en clasificatorias y por Raikkonen el domingo en carrera, ambos pilotos de Maranello.

Creada en 1929 como una división del complejo automotor GAZ, la Moscow Automotive Plant estaba destinada a fabricar inicialmente unos 24 000 vehículos ligeros. Así nació la marca de autos Moskvich, que significa moscovita. El Gobierno soviético daba el primer paso para hacer ”el auto de los trabajadores“.

Santiago de Cuba está a punto de cumplir su 500 aniversario y en medio de los preparativos para celebrar tan importante fecha, el equipo de Excelencias del Motor se adentró por la carretera sur que enlaza la Ciudad Héroe con la provincia Granma para realizar una ruta que te embriaga de bellos paisajes con pintorescos poblados, exóticas playas y recuerdos de lo que fue la desigual batalla entre la armada naval española y la norteamericana a finales del siglo XIX. Para tal travesía utilizamos un Mercedes-Benz Clase E 200, disponible en la rentadora Rex del Grupo Transtur.

Tres años después de congelar su expansión mundial, Toyota vuelve a mover ficha y nos anuncia que invertirá 1 000 millones de dólares en la construcción de una nueva planta en México para fabricar su compacto Corolla a partir del 2019.

Con cambios en sus tres carrocerías disponibles el Peugeot 508 se actualiza para el 2015-16. La marca del León pone en esta berlina especial cuidado por la relevancia de la misma en determinados mercados.

El grupo francés PSA adelanta que en 2018 lanzará sus primeros vehículos equipados con algunas funciones de conducción automática para potenciar un tráfico más eficiente y reducir los atascos.

A finales de los años cincuenta la Buick presentó el portentoso Le Sabre, un elegante sedán que tuvo buenas ventas. Era la realización de un proyecto que había comenzado casi una década antes, en 1951, cuando la General Motors develó por primera vez el prototipo Le Sabre. Esta es su historia.

Una nueva Stone, de excelente manufactura, nos llega desde la renovada fábrica de Mandello del Lario, que desde el lejano 1921 ha mantenido un bien ganado prestigio. Probado motor V-Twin, economía de operación, insuperable desenvolvimiento en el tránsito urbano, gran confiabilidad en la carretera, fuerza de trepada y sobre todo un precio asequible en la categoría de los 750 cc. De apariencia clásica, incorpora toda una tecnología de última generación: inyección Weber-Marelli, encendido digital CDI, frenos Brembo con sistema ABS, horquilla invertida Marzocchi con barras de 40 mm, basculante doble brazo en aluminio con 2 amortiguadores regulables, llantas de aleación y como siempre neumáticos Pirelli. Más detalles, tras el salto.