En Kawasaki se han propuesto, muy seriamente, ampliar la gama de superdeportivas, de ahí el éxito de la pequeña 250R. No sólo su presencia nos dice que se trata de una verdadera Ninja. Posición de manejo, estabilidad, agarre, suspensiones, frenada, aceleración, potencia, todo gracias a una excelente compatibilidad ciclo-motor.
Los fabricantes de autos de los países emergentes, con excepción de México, son los grandes ausentes del Auto Show París 2010, lo que representa una verdadera paradoja teniendo en cuenta que esas zonas son el motor de crecimiento para la industria. Unas 300 marcas de 20 países están representadas en el Auto Show París 2010 y sólo el fabricante mexicano Mastretta representa al mundo emergente con su pequeño coupé deportivo MXT, el primer auto fabricado totalmente con tecnología de ese país.
Un Jaguar de cualquier época es un automóvil que cautiva, pero si se trata de un modelo de 1959 entonces nuestro interés será mucho mayor. Exactamente eso le sucedió a Alberto Gutiérrez Alonso, cuando vio por vez primera a este magnífico coche en una de las exhibiciones de la Escudería de Autos Antiguos ”A lo Cubano“, de la cual es, actualmente, su Presidente.
Peugeot no está ajena al desarrollo de la mecánica, que cada vez le saca más potencia a los pequeños motores L4 (cuatro en línea) con cilindradas no mayores de 2.0 litros. En la edición anterior de Excelencias del Motor (No. 26) y en la web, publicamos una selecta lista con los cuatro en línea más rápidos y potentes del mundo, pero habrá que actualizarla.
Rossi, lo mejor de Motegi. Nada me emocionó tanto, en el GP de Japón, como el tercer puesto de Valentino, en dura porfía con su compañero de filas, Jorge Lorenzo. Y aunque las Yamaha no estuvieron a la altura de la ganadora Ducati de Stoner, ni de la Honda de Dovizioso, los pilotos oficiales de la casa de Iwatta se robaron el Show.
Nada me emocionó tanto, en el GP de Japón, como el tercer puesto de Valentino, en dura porfía con su compañero de filas, Jorge Lorenzo.
Acuerdo entre Ford y PSA para los motores diesel. Motor diesel PeugeotFord y PSA, que engloba a Peugeot y a Citroën, han llegado a un acuerdo para el desarrollo de motores diesel Euro6. Este acuerdo sirve además para elevar todavía más el grado de colaboración entre estos dos gigantes de la fabricación de automóviles.
Un coche capaz de adquirir información de forma instantánea, a través de conexiones inalámbricas, sobre la carretera y otros vehículos que circulen próximos ya funciona como demostración de proyectos de telecomunicaciones y será una realidad en los próximos años.
Motor diesel PeugeotFord y PSA, que engloba a Peugeot y a Citroën, han llegado a un acuerdo para el desarrollo de motores diésel Euro6.