No me refiero a los conocidos ciclomotores que hoy ruedan en las principales capitales del mundo, sino a las grandes motos clásicas, como las legendarias ”Choppers“ (con su singular timón ”flander“).

Bosch ha equipado, hasta agosto de 2009, a un millón de vehículos con el sistema Start&Stop.

La venta de autos nuevos en México siguen por debajo de los valores, en igual periodo de tiempo, alcanzados en 2008.

En el 63º Salón de Frankfurt Fiat Group Automobiles presenta 4 áreas expositivas, una para cada marca, que se alejan de los tradicionales esquemas feriales.

Habiendo hablado tanto sobre los vehículos eléctricos que se prevé invadan el mercado mundial en un futuro nada lejano, queda claro entonces que no podíamos dejar de referirnos a esta versión ecológica del Hyundai i10.

Más potente, más ligero, más deportivo. He ahí la definición exacta para el nuevo Porsche 911 GT3 RS que arribará a los concesionarios en enero del 2010, tras su estreno oficial en el Salón de Frankfurt.

Para el comienzo de los años cincuenta Europa estaba arrasada por la Segunda Guerra Mundial. La producción, en general, era mínima y en el caso de los automóviles las fábricas encaminaban sus esfuerzos hacia modelos pequeños, económicos y fiables.

Ruf sigue siendo uno de los tuneros que mejor le da los Porsche, y el 911 sigue siendo una obsesión para él. Es por eso que su gran obra de 2005, el Rt 12, la ha retomado para hacerle unos ajustes.

El 11 de diciembre de 2008 se anunció la puesta en marcha de una nueva categoría 4-tiempos en el Campeonato del Mundo de MotoGP para reemplazar a partir de 2010 a la categoría de 250cc. Bautizada con el nombre de Moto2, esta nueva categoría aparece con el propósito de ser una prestigiosa pero también económica competición de apoyo de la categoría reina de MotoGP.

Tras escuchar tus declaraciones, terminado el GP de San Marino, cuando planteaste que te quedabas en Honda por no tener espacio en Yamaha, llegamos a la conclusión de que estamos a mano. Sabemos que Yamaha está un pelín por delante de nosotros, pero también estamos consientes de que tanto Rossi como Lorenzo son mejores pilotos que tú. Así que si sigues en Honda es porque ninguno de los dos ha querido estar aquí.