Se renueva la Yamaha YZF R1 con el visto bueno de Rossi
En Iwata han comenzado el 2015 por todo lo alto con esta nueva versión de la popular R1, no solo han mejorado su excelente planta de fuerza, sino que además su diseño está ahora más cerca de la potente M1 de MotoGP. En 2014 el campeonísimo Valentino Rossi la probó y señaló algunos detalles que la convierten en una de las Superbike más radicales del mercado. Su admirable tetracilíndrico paralelo con cigüeñal tipo crossplane ha subido la potencia hasta los 200CV a las 13500rpm y el torque a 112.4Nm a las 11500. La velocidad máxima ronda los 300 kms por hora tal y como viene de fábrica y su peso ha sido reducido a 199 kg. Equipada con sistema ride by wire, tracción programable TSC de 6 niveles y embrague antirrebote, parece difícil mejorar una super moto de tecnología tan avanzada.