Bienvenidos a Los Angeles, Estados Unidos, la tierra del show por excelencia y el escenario elegido por los chicos de Hoonigan para la Gymkhana 7 de Ken Block. Si bien en sus últimas actuaciones nos había dejado algo fríos, el piloto americano y su equipo ha vuelto a demostrar que son capaces de brindar un espectáculo automovilístico único. Antes os recomendamos que no perdáis detalle, son algo más de 12 minutos de peripecias, contravolantes y derraparas con homenaje incluido a la casa de Donuts Randy's. Desde luego Block sirve una buena ración desde su Mustang.

Un lustro puede parecer muy poco tiempo si se vive al volante de un auto deportivo clásico. Por ello los miembros de la agrupación que reúne a propietarios de este tipo de vehículos compartieron este fin de semana, en el mismo lugar dónde lo hicieron por primera vez el 14 de noviembre de 2009. Hasta la Peña Amigos de Fangio, ubicada en la Piragua del malecón habanero, llegaron casi dos decenas de autos, de los casi 40 que conforman la plantilla del club, según datos ofrecidos a Excelencias del Motor por su presidente Armando S. Miari de Casas.

Subcampeonato de marcas para Citroën por poco tras el error de Kris Meeke. Sebastien Ogier gana, el título en WRC2 es para Nasser Al-Attiyah.

Si pueden haber surgido dudas sobre el primer automóvil que rodó en Santiago de Cuba, no se cuestiona cuál fue el segundo: un FIAT italiano que había comprado el farmacéutico José Grimany Durruty (establecido como tal en Santiago de Cuba en 1902) y traído a rodar en la ciudad dos años después, en 1904.

Con un nuevo motor de 2 tiempos y un diseño mejorado, la marca de las motos campeonas celebra 25 años de victorias en las distintas categorías Off-Road. La nueva TE300 es una legítima Enduro dueña del último mundial. Nueva cámara de combustión, rediseñado sistema de enfriamiento líquido y escape, carburador Keihin PWK 36S AG, distribución directa al cárter por láminas, nuevo embrague tipo DDS, electrónica digital mejorada, frenos Brembo delante y detrás, suspensiones WP PDS con un mayor rango de ajustes y una horquilla invertida con barras de 48mm; motor todo en aluminio con cabezal inclinado 70 grados y nuevo sistema de mapeo que aprovecha al máximo toda la potencia entregada.

Mazda no faltará al próximo Salón de Los Angeles en calidad de primicia mundial el flamante CX-3, con el que la marca japonesa se suma de lleno a la moda de los SUV compactos.

Puestos a innovar, a Volkswagen le gusta celebrar en sus cuarteles generales de Wolfsburg ferias tecnológicas en las que invariablemente suele sacarse conejos del sombrero como acaba de hacer ahora con este nuevo motor diesel biturbo de cuatro cilindros, muy ahorrador y potente, que ofrecerá un tacto y unas prestaciones próximas a las que logran sus propulsores V6. Pues sí. Tomando como referencia la mecánica 2.0 TDI biturbo de cuatro cilindros y 240 CV del nuevo Passat, el grupo alemán ha desarrollado una versión equipada con turbocompresores eléctricos, que genera aún más potencia, con 272 CV.

El espíritu más deportivo de la marca DS vuelve a las carreteras con el DS 3 Racing y sus 207 caballos integrados sobre un chasis, ejes y suspensiones mejorados que buscan lograr un temperamento fuerte y elegante. Ya está disponible por un precio que se inicia en los 29.600 euros y que incluye un completo equipamiento.

Unos estudiantes de Suiza, procedentes de la Universidad de Zurich de Artes y Ciencias Aplicadas han roto el récord de velocidad de coches eléctricos que estaba situado en 2,134 segundos por la Universidad Tecnológica de Delft en 2013. En este caso, estos jóvenes han plantado un 0 a 100 km/h en tan solo 1,785 segundos. Un tiempo que hace que nos planteemos el potencial al que pueden llegar estos motores a baterías. Sin más, os dejamos con un par de vídeos, donde podemos ver la espectacular aceleración del coche… tras el salto