Los tradicionales colores de Repsol se combinan, como el año pasado, con tres bandas negras debajo del depósito y el asiento.
Es la nueva decoración, que incluye en logo de Michelin, nuevo suministrador de neumáticos, la RC213V con la que Márquez y Pedrosa pretenden derrocar a Yamaha esta temporada. "
Esta es la segunda vez que venimos a Indonesia para este evento, pero siempre me sorprende al apoyo incondicional de los aficionados", dijo Marc Márquez. "Es un honor presentar oficialmente la RC213V en el circuito de Sentul y conocer a tantos aficionados. Nos divertimos aquí incluso en un recorrido por la pista con la nueva Honda CBR150R.
Me encantaría tener una en casa ... Sería el regalo perfecto para mi cumpleaños", dijo Marc refiriéndose en broma a su onomástica, el 17 de febrero. "Ahora los pensamientos se centran en la próxima sesión de pruebas: Vamos a ir a Australia y estoy con ganas de continuar trabajando en el nuevo motor y la electrónica.
Hemos hecho algunos progresos en la dirección correcta en Sepang, pero hay que hacer todavía más en Phillip Island. Estoy seguro de que HRC traerá algunas mejoras", afirma el bicampeón de MotoGP Por su parte, Dani Pedrosa, se siente en forma y listo para comenzar una nueva temporada. "Me siento orgulloso de ser parte del equipo Repsol Honda siempre.
Hay muchos cambios este año y tenemos mucho trabajo por hacer, pero me siento bien físicamente y estoy deseando que llegue el inicio.
Me gusta que este año la pretemporada sea en tres circuitos distintos, con diferentes condiciones, y yo creo que va a ser muy útil para entender el nuevo motor, la electrónica y los neumáticos", comentaba Dani. I
ncluso Shuhei Nakamoto, vicepresidente ejecutivo de HRC, hizo hincapié en la importancia de Indonesia. "Este país es estratégicamente importante para Honda y estamos muy contentos de estar aquí.
La próxima semana Marc y Dani tendrán tres días de pruebas importantes en Phillip Island. Estamos trabajando duro para mejorar el conocimiento del nuevo software y los neumáticos Michelin.
También nos estamos centrando en el nuevo motor y creo que nuestros ingenieros serán capaces de dar a Dani y Marc una moto competitiva para luchar por el campeonato ", asegura el japonés Pese a que Livio Suppo, director del equipo, se muestra convencido de las posibilidades de la nueva máquina, los test de Sepang de primeros de febrero han dejado varias asignaturas pendientes.
La primera es la electrónica de la nueva centralita única y la segunda el excesivo caballaje que les impide a los pilotos dominar la montura a la salida de las curvas. Pese a todo, Marc Márquez sigue siendo uno de los grandes favoritos en las apuestas para conseguir el título.