La sensual belleza de su curvilíneo diseño llama la atención de todos. Aerodinámica y poderosa, la Tornado presenta entre sus características unos faros posicionales dispuestos verticalmente y un puntiagudo colin que la distingue de japonesas y europeas.
Posee un chasis verdaderamente revolucionario, ya que combina la parte delantera de acero al cromo molibdeno, con la trasera en aluminio fundido. El basculante está formado por dos brazos asimétricos y es completamente regulable.
Suspensiones Ohlins y frenos Brembo aportan seguridad y confort según los test realizados. La velocidad punta de esta Benelli tricilíndrica es de 260 km/h y su comportamiento en curvas es tan bueno como la mejor de las Superbike.
Algunos plantean que su asiento necesita de más relleno, sobre todo cuando se lleva a un pasajero, pero lo cierto es que al entrar en acción con esta maravilla, el piloto olvida rápidamente los pequeños defectos que pueda presentar.
Ficha técnica
Motor / 3 cilindros en línea, 4 tiempos
Distribución / Doble árbol, 12 válvulas
Diámetro x Carrera / 88 x 62 mm
Cilindrada / 1 130 cc
Potencia / 164 CV a 9 500 rpm
Compresion / 11.9:1
Embrague / Multidisco en aceite
Cambio / 6 velocidades
Chasis / Acero y alumínio multitubular
Peso / 216 kg
Deposito / 21 l
Suspensiones / Horquilla invertida de 50 mm / Monoamortiguador trasero regulable
Frenos / Doble disco de 320 mm / Simple de 240 mm
Neumáticos / 120/70-17 delante / 190/50-17 detrás