El Salón del Automóvil de París no solo le abre las puertas a nuevas marcas poco conocidas, sino también a los autos eléctricos que cada vez son más numerosos en la industria automotriz. De esta manera el Exagon Furtive eGT tiene estas dos cualidades: una marca nueva –enclavada en Francia- , con propulsión eléctrica. Además, como es natural en nuestra sección, no le falta su aspecto deportivo.
Se trata de un cupé 2+2, que es un punto a su favor. Las plazas traseras, aunque estrechas, funcionan para viajes ocasionales y cortos, algo con lo que no cuentan la mayoría de los deportivos eléctricos. Aunque la versión presentada es ciento por ciento eléctrica, con una autonomía de unos 200 km a una velocidad promedio de 130 km/h, se piensa en un generador alternativo (motor de combustión interna) que consuma unos 25 litros e incremente la autonomía a unos 800 km.
De momento lo mueven dos motores eléctricos (Siemens Corporate Technology) que generan en conjunto .jpg)
340 CV entre las 5 000 y las 1 000 rpm, con un par motor máximo de 480 Nm a 5 000 rpm. El Exagon Furtive eGT es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y superar la velocidad punta de 285km/h.
En su interior sobresale el aspecto deportivo, con un volante aplastado y asientos de competición. Está prevista su fabricación para 2012 y contará con un limitador de velocidad que parará el velocímetro a los 250 km/h, una medida de seguridad que también es común en los autos de explosión. No sabemos si saldrá a la venta como un 100 % eléctrico, como híbrido, o con ambas opciones.