Con sus 1187cc de cilindrada, la nueva bicilíndrica en V de la prestigiosa marca italiana, encuentra su espacio en el amplio universo de las grandes trails ruteras. Potente, cómoda, bella y completamente equipada, como para satisfacer al más exigente aventurero, la Granpasso 1200 es una moto muy polivalente; tanto en ciudad como en carretera, es ágil, estable y puede alcanzar los 210 km/h sin mucho esfuerzo.
Combina a la perfección la suspensión delantera Marzocchi con la Ohlins trasera multiajustable. La electrónica es Magnetti-Marelli con encendido digital CDI y por si fuera poco sus frenos son Brembo. Gracias a su chasis multitubular y su basculante trasero en aluminio, el peso de esta gran trail es de sólo 210 kg.
De altos manillares, con su mullido y amplio asiento para dos, la nueva Granpasso ha sido concebida y desarrollada pensando en devorar kilómetros. Su gran motor es muy elástico a pesar de su corta carrera, lo cual indica que la relaciones de su caja de cambios han sido muy bien calculadas. Las llantas de aleación ligera permiten el uso de neumáticos de tacos para complacer a los amantes de la naturaleza.
Su acabado y exquisita terminación le proporcionan el toque final a su exclusiva presencia; así han sido siempre los productos de esta legendaria marca.
Ficha Técnica
Motor / 2 cilindros en V a 87 grados
Distribución / Doble árbol 8 válvulas
Diámetro x carrera / 107 x 66 mm
Cilindrada / 1187 cc
Potencia / 118 CV a 8500 rpm
Torque / 10.6 kgm a 7400 rpm
Compresión / 12.5:1
Alimentación / Inyección electrónica
Embrague / Multidisco en aceite
Cambio / 6 velocidades
Chasis / Multitubular en acero
Frenos / Doble disco de 298 mm / Disco simple de 240 mm
Suspensiones / Horquilla delantera invertida de 50 mm / Amortiguador multirregulable
Neumáticos / 110/80 R19 delante / 150/70 R17 detrás
Peso / 210 kg
Largo total / 2 107 mm
Depósito / 27 l
Créditos
René Duque Estrada