Cuando se apagó el semáforo rojo en Montmeló crecieron emoción y esperanza en todo el graderío del trazado español. Alonso (Ferrari) saliendo desde la cuarta plaza de la parrilla se adueñó de la punta de carrera, relegando a Vettel (Red Bull Renault) a la segunda posición, una vez que el alemán sobrepasara a su compañero de filas Mark Webber, quien salía desde la pole.
Alonso mantuvo la distancia en el primer stin, mientras que Vettel sorprendía con la primera parada en la décima vuelta. Este fue el éxito de la victoria de Sebastian, que se vio claramente en la segunda parada cuando se apoderó de la primera plaza. Hamilton (McLaren Mercedes) también tuvo buen acierto en las entradas a pit, una estrategia que le aseguró el segundo cajón del podio.
Alonso, por su parte, fue perdiendo posiciones con los Red Bull y los McLaren a medida que avanzó el GP español. Tanto que, en la tercera parada casi pierde la cuarta posición con Webber. Finalmente el australiano lo superó y terminó cuarto por detrás de Jenson Button (McLaren Mercedes) quien paró una vez menos que el resto de los líderes de carrera. Fueron 18 vueltas que aguantó en la punta como pudo el asturiano, a quien a partir de la segunda parada el cielo se le tiñó de gris.
Las diez últimas vueltas del GP de España fueron de infarto, cuando Hamilton rodó a menos de un segundo de Vettel. El inglés amenazó varias veces con sobrepasar al alemán, y susto que pasaron en el boxes de Red Bull Renault, pero la maestría de Sebastian Vettel impidió el adelantamiento. De esa manera, McLaren Mercedes demostró su poder colocando a sus dos monoplazas en el podio. Webber se conformó con la cuarta posición, mientras que Alonso no pudo hacer otra cosa que finalizar otra vez quinto.
Fue tan marcada la diferencia de rendimiento de Red Bull Renault y McLaren Mercedes con el resto de la parrilla que, Fernando Alonso, el quinto clasificado terminó a una vuelta del cuarteto líder, sin comentarios.
El top ten lo completaron Michael Schumacher (Mercedes GP), sexto por delante de su compañero Nico Rosberg. Brillante la actuación de Nick Heidfeld (Lotus Renault), quien salió desde la última posición y terminó octavo, un resultado que da fe de los avances del bólido del Rombo. La pareja de Sauber también tuvo su pedazo de gloria en Montmeló, cuando sus dos pilotos se colaron en los puntos, finalizando noveno y décimo con el mexicano Sergio Pérez por delante de Kobayashi.
Clasificación 2011
Créditos
Willy Hierro Caveda