Tras su presentación en el pasado Salón de Ginebra, Volkswagen alista ya el lanzamiento en Europa de esta versión ”crossoverizada“ del Up!, que viene a integrar lo que la firma germana ha denominando su New Small Family.
Justo así, esta nueva variante del urbano alemán nos muestra una estética más campera, con ciertos elementos decorativos propios de un todoterreno como los faldones en material plástico y las barras longitudinales en el techo, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos de medidas 185/50, y un levísimo incremento de 15 milímetros en la altura de la carrocería. Aunque no está concebido para rodar por pistas y caminos demasiado agrestes, al no disponer de tracción total ni reductora.
En principio, estará disponible solo con cinco puertas y cinco colores diferentes para la carrocería, y será uno de los cuatro modelos con el apellido «Cross» en la gama de Volkswagen, junto al Cross Polo, el Cross Golf y el Cross Touran.
Mientras, en el interior nos encontramos con unos asientos nuevos, unas alfombrillas exclusivas y unas salidas de aire cromadas, con el volante y la base de la palanca de freno de mano revestidos en cuero, y los nuevos umbrales de las puertas con inserciones en aluminio. Bajo el capó, no habrá cambios y el Cross Up! mantendrá el bloque naftero tricilíndrico de 1.0 l y 75 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades, aunque más adelante podría sumar una variante
automática.
Su equipamiento de serie incluirá faros antiniebla, control de estabilidad, espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente y maletero con doble fondo, entre otros elementos, con un precio que arrancará de los 13 925 euros en Alemania para competir con el Fiat Panda 4x4.
DATOS TÉCNICOS:
MOTOR: (3 CILINDROS), GASOLINA
DESPLAZAMIENTO: 1.0 LITROS
NO. DE VÁLVULAS:
POTENCIA: 75 CV
PAR MOTOR: 95 Nm @ 3 000 – 4 000 rpm
ALIMENTACIÓN:
TRACCIÓN: DELANTERA
TRANSMISIÓN: MANUAL DE 5 VELOCIDADES
CONSUMO MEDIO: 4.7 l/100 km
VELOCIDAD MÁXIMA: 171 km/h
ACELERACIÓN (0-100 km/h): 13.2 segundos
EMISIONES CO2: g/km