Este portacontenedores eléctrico chino es el mayor del mundo en su clase y ya se encuentra operando entre las ciudades de Shanghái y Nanjing.
El portacontenedores GREENWATER 01 promete ser una gran revolución ecológica en las rutas marítimas. Está diseñado para ahorrar unos 3 900 kg de combustible por cada 100 millas náuticas navegadas, lo cual se traduce en una reducción significativa del consumo de combustibles fósiles y, por ende, de las emisiones de carbono.
Se estima que el buque puede reducir las emisiones de dióxido de carbono en unas 12,4 toneladas, por igual distancia recorrida (100 millas náuticas), si lo comparamos con los barcos tradicionales propulsados por motores de combustión. Este portacontenedores eléctrico está operado por el Grupo. Marítimo China Ocean Shipping (COSCO).
El GREENWATER 01 cuenta con unos portentosos 119,8 metros de eslora (largo), 23,6 metros de manga (ancho) y tiene 9 metros de profundidad. Es el primer buque portacontenedor de 10 000 toneladas (peso muerto) y es, además, el único completamente eléctrico del mundo. Puede alcanzar una velocidad máxima de 19,4 km/h.
La embarcación tiene capacidad para transportar 700 contenedores, para un total de 700 TEU. Es en este espacio donde se instalan compartimentos para ubicar la batería, con capacidad total de generación de 50 mil kW/h (su máxima capacidad), lo cual le permite eliminar el uso de generadores diésel de respaldo.
La batería del buque está formada por seis unidades de 1 600 kW/h, cada una, lo que permite alimentar el motor eléctrico, al menos, durante un día de navegación. En caso de travesías más largas, es necesario incrementar la cantidad de juegos de baterías. El sistema admite hasta cuatro juegos, según explica el sitio web Híbridos y Eléctricos.
En un viaje de ida y vuelta, este barco consume 80 mil kW/h de energía, lo que equivale a quince toneladas de fuel oíl. Por cada cien millas náuticas navegadas, este buque ahorra 3 900 kilos de combustible reduciendo las emisiones de carbono, señaló Wang Jun, capitán del GREENWATER 01, del Grupo Marítimo China Ocean Shipping (COSCO).
El GREENWATER 01 realizará operaciones entre los puertos de Shanghái y Nanjing, en varios viajes semanales de forma regular, con escalas en los principales puertos en la costa este de China. Este innovador buque no solo representa un avance en la tecnología de transporte marítimo, sino también un gran paso hacia la sostenibilidad ambiental.
