Memorias del Motor detalla sobre el primer vuelo solitario de una mujer a través del Atlántico.
20 de mayo de 1932
La aviadora Amelia Earhart despega para iniciar lo que será el primer vuelo solitario de una mujer a través del océano Atlántico. Amelia fue una aviadora estadounidense, célebre por sus marcas de vuelo y por intentar el primer viaje aéreo alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial. Rompió récords de velocidad para mujeres en su Lockheed Vega. Hasta 1932 nadie había hecho un viaje en solitario desde Lindberg. Ella haría el viaje desde Harbour Grace, Terranova y Labrador, a Gran Bretaña. En esa travesía impuso más marcas: primera mujer en hacer un vuelo solitario en el Atlántico, primera persona en hacerlo dos veces, la distancia más larga volada por una mujer sin parar y récord por cruzarlo en el menor tiempo.
21 de mayo de 1878
Nace Glenn Curtiss, un fabricante y diseñador de motores y aeroplanos estadounidense, también conocido por sus logros como aviador y piloto de motocicletas. Curtiss tenía experiencia como fabricantede bicicletas; y no tardo mucho tiempo endiseñar y construir un motor para impulsarestas bicicletas, introduciéndose de estemodo en la incipiente industriamotociclista. El 24 de enero de 1907estableció con su motocicleta Curtiss V-8un récord mundial de velocidad, con unregistro de 219,5 km/h. Asimismo, contribuyó de forma significativa al diseño y desarrollo de cuatro aviones designados Aerodrome nos. 1, 2, 3 y 4 y que se denominaron respectivamente Red Wing, White Wing, June Bug y SilverDart. Glenn Curtiss fue el pionero en el diseño de hidrocanoastanto de hélice impulsora como tractora ya antes de la Primera Guerra Mundial, y también un notorio exponente de la fabricación de hidroaviones.
22 de mayo
1908: Los hermanos Wright patentan su aeroplano en la oficina de patentes estadounidenses. Durante la década de 1890, los hermanos empezaron a interesarse por el mundo de la aviación, especialmente con la idea de fabricar y hacer volar una aeronave más pesada que el aire que pudiese despegar por medios propios. A finales de siglo comenzaron a realizar sus primeros vuelos con éxito con sus prototipos, en KittyHawk (Carolina del Norte), lugar elegido debido a que en esa zona podían encontrar vientos constantes, que soplaban también en una misma dirección, facilitando así los vuelos con planeadores. Además, la zona disponía de un suelo plano, que hacía más fáciles los aterrizajes.
1977: Ángel Nieto es consagrado campeón mundial de motociclismo en 50 cm3. Nieto fue campeón del mundo de velocidad en 13 ocasiones. Teniendo en cuenta exclusivamente el número absoluto de títulos (y no su importancia relativa) tiene el mejor palmarés entre los motociclistas españoles y el segundo a nivel mundial tras el italiano Giacomo Agostini.
26 de mayo
1874: Nace Henri Farman, piloto pionero y constructor de aeronaves francés. Farman fijó numerosos récords de distancia y duración de los vuelos. Entre sus marcas se incluye la del primer vuelo en circuito cerrado de 1 kmy de 2 km. Más tarde, el 30 de octubre de 1908, Farman se convirtió en el primero en realizar un vuelo de "ciudad a ciudad" realizado desde el pequeño pueblo de Bouy (cerca de Mourmelon-le-Grand) hasta Reims (27 km en 20 min). Otros récords cumplidos ese año fueron: la más alta velocidad registrada hasta entonces (13 de enero), el tercer pasajero transportado en un avión (30 de mayo), el primer vuelo de más de un cuarto de hora en Francia (6 de julio), primer vuelo en hacer más de 1 km/min (30 de octubre), y primer vuelo en superar los 25 m de altura sobre el suelo.En 1909 volvió a batir otro récord volando 180 km en poco más de 3 horas (desde Reims, el 27 de agosto) y más tarde 232 km en 4 horas, 17 minutos y 53 segundos (en Mourmelon el 3 de noviembre).Llegó a ser propuesto, en 1909, para el premio Nobel de Física.
1923: En Le Mans comienza la primera carrera 24 Horas de Le Mans. Desde entonces se ha disputado anualmente en junio, con las excepciones de 1956 y 1968, que se llevó a cabo en julio y septiembre, respectivamente. La competición fue cancelada en 1936 por motivos económicos y entre 1940 y 1948 a causa de la Segunda Guerra Mundial. Es la carrera de automovilismo de resistencia más prestigiosa del mundo, y reúne a pilotos y equipos de diferentes campeonatos nacionales e internacionales. Se corre en el circuito de la Sarthe, cerca de Le Mans, Francia y es organizada por el Automobile Club de l'Ouest (ACO). Ha sido puntuable para el Campeonato Mundial de Resistencia entre las décadas de 1950 y 1990, y nuevamente desde 2010.