El Mercedes-Benz Clase GLE, un automóvil todoterreno del segmento E que cuenta con la incorporación de las más modernas tecnologías de la marca teutona.
En el pasado Salón del Automóvil de París se lanzaba su cuarta generación que se comercializará en este 2019.
Los primeros representantes de esta familia surgieron con la Clase ML, cuyas dos primeras generaciones fueron lanzadas en los años 1997 (W 163) y 2005 (W 164). Luego en 2011 aparece la tercera generación con el W 166 y durante el año 2015, Mercedes-Benz modificó la designación de esta serie de ML hacia GLE (al igual que modificaba el conocido GLK hacia GLC). A partir de entonces esta Serie de SUVs, fabricados todos en Tuscaloosa, Alabama, en EE. UU., llevan la designación GLE. Ahora ve la luz su nuevo representante, el modelo 167.
El nuevo GLE nace con 5 variantes (3 diésel y 2 de gasolina).
Las 3 diésel con los GLE 300d 4MATIC, 350d 4MATIC y el 400d 4MATIC. El primero con motor OM 654 (4L) y los otros dos con motor OM 656 (6L).
En gasolina tenemos al GLE 350 4MATIC (con motor M 264 de 4 cilindros en L) y al GLE 450 4MATIC (con motor M 256 de 6 cilindros en L). Todos los motores destacan por sus reducidos consumos específicos y bajas emisiones.
Todos los motores diésel reciben un catalizador SCR y los de gasolina un filtro de partículas para el tratamiento de los gases de escape. En todos los tipos de propulsión se emplea el cambio automático 9 G-TRONIC con convertidor de par.
El sistema de tracción integral 4MATIC se amplía en función del modelo con una caja de transferencia variable. La distribución variable del par entre los ejes delantero y trasero, aseguran una tracción óptima con elevada estabilidad y seguridad de marcha en cualquier condición de terreno. Este nuevo representante de la familia es 105 mm más largo y con 80 mm de distancia entre ejes que su predecesor.
CLASE GLE 450 4MATIC
MOTOR M 256 L6
| Desplazamiento | 2,99 litros |
| Número de Válvulas | 24 (4 por cilindro) |
| Potencia | 367 CV entre 5500 – 6100 rpm |
| Par Motor | 500 Nm entre 1600 - 4500 rpm |
| Efecto Boost con arrancador-alternador integrados (ISG) | Incrementa 22 CV y 250 Nm. |
| Tracción | Integral Permanente 4MATIC |
| Transmisión | Automática 9G-TRONIC |
| Consumo | 8,3-9,4 litros/ 100 Kms (mixto) |
| Emisiones CO 2 | 190-214 g/Km (mixto) |
| Velocidad Máxima | 250 Km/h (lim. Electron.) |
El nuevo GLE posee múltiples innovaciones tecnológicas incorporadas entre las que podemos mencionar los faros MULTIBEAM LED que reaccionan al estado del tráfico con LED activables individualmente.
Se incluye la nueva generación de telemática MBUX, que se presentó en la primavera de 2018, y que establece nuevos estándares de inteligencia y personalización entre el panel y el usuario. Todo esto, junto a otras múltiples bondades, convierte al nuevo GLE en la mejor opción para quien busca un SUV de alta gama.
