Noticias por categorías

Tesla Motors introduce una nueva versión de acceso en la gama de su berlina eléctrica. Se llama Tesla Model S 70D y sustituye al anterior Model S 60.

Más de cuatro años después y medio millón de unidades vendidas en todo el mundo, el Audi A1 y su versión de cinco puertas, el A1 Sportback, reciben su primer lavado de cara a conciencia para seguir pisando fuerte en el cada vez más competitivo segmento de los compactos Premium. Con una línea exterior aún más deportiva que apuntala su atractivo diseño, la carrocería Sportback continúa aportando un extra de practicidad de la mano de sus cinco puertas, al ofrecer un cómodo acceso a la segunda fila de asientos. Disponible con dos niveles de equipamiento (Attraction y Design), a pesar de ser el modelo más económico de la marca, en el interior no deja de tener una gran calidad de materiales –varios son de plásticos soft touch–, de modo que el instrumental y la consola central ostentan el preciosismo minimalista de todos los Audi.

Buscando acrecentar su protagonismo en el nicho de los todoterrenos, tras los pasos iniciales del fornido Yeti, Skoda se alista para presentarnos su futuro SUV, que se denominará Snowman (”muñeco de nieve“, en inglés) y ya ha sido visto rodando a cielo abierto días atrás, camuflado bajo la carrocería de su hermano mayor. El flamante modelo de la marca checa, sin embargo, será mucho más grande, pues su longitud alcanzará los 4.6 metros por los 4.22 del Yeti, al estar basado técnicamente en la nueva generación del Volkswagen Tiguan, que se presentará en el Salón de Frankfurt de este año.

Este 2015 Bugatti Veyron cumple una década. En estos diez años la compañía han trabajado para cumplir los objetivos que se plantearon el primer día de aquel 2005: conseguir transferir más de 1.000 CV al asfalto, alcanzar 400 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Se propusieron, nada más y nada menos, que superar a todos los superdeportivos del mercado… con un habitáculo de lujo. Lo lograron. El fabricante de lujo francés, que ahora está dentro del grupo Volkswagen, ha preparado un video para conmemorar estos diez años de vida, donde podemos recordar las pruebas más espectaculares que han realizado de este modelo. Recordarás la que hizo Jay Leno o James Day, intentando batir a un caza en el programa Top Gear… en el que, por supuesto, también se convirtió en el coche más rápido que pasó por su circuito.

Nissan nos muestra la furgoneta eléctrica que podría llegar a fabricar con una parrilla para asados incorporada, un dron para hacer fotografías durante el viaje y karaoke, entre otras chucherías.

Todo el mundo ha soñado, alguna vez en su vida, con ser el poseedor de un coche descapotable. Hoy en día, asociado al descenso en el precio de los automóviles, esta opción no es tan descabellada, por lo que muchos se atreven a dar el paso. Y es que el mercado ofrece multitud de opciones de calidad y bastante económicas. Mejores coches descapotables del mercado a un precio asequible. Como ya hemos dicho, hoy en día, es posible conseguir un vehículo descapotable por un precio para nada desorbitado. De hecho, la mayoría de ellos provienen de la adaptación de turismos tradicionales a este formato, lo cual ha incentivado a los compradores a decantarse por este tipo de modelos. Desde compramostucoche.es han seleccionado algunas de las mejores ofertas del sector, por si estás pensando en pasarte el mundo de los descapotables.

La renovación de motores en la gama Peugeot sigue su curso. Uno de los motores que se ha erigido como alternativa equilibrada, por prestaciones y consumos, dentro de su gama compacta, es el nuevo 1.2 PureTech de 130 CV S&S. A partir de ahora, el Peugeot 3008 estrenará este motor de gasolina, tres cilindros y turbo, que hace gala de downsizing para mantener los consumos a raya sin desmerecer sus prestaciones. Un motor que ha de ser el relevo natural del 1.6 VTi de 120 CV en Peugeot 3008, que aún siendo menos potente y prestacional, ofrece unos consumos bastante más elevados.

Trescientos cupés y ciento cincuenta descapotables. En total, cuatrocientos cincuenta Veyrones tenían que encontrar hogar. La producción del coche más potente y rápido de su tiempo arrancó en forma de proyecto en 1998, cuando VW adquirió la firma, y se convirtió en un Tour de Force para lograr superar todas y cada una de las barreras tecnológicas asociadas en romper la barrera de los 400 km/h con un GT de gran lujo y confort, capaz de ser conducido por cualquiera (que pudiera pagarlo).