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El mayor fabricante surcoreano de automóviles, Hyundai, y su afiliado Kia planean invertir este año más de 11 billones de wones (10 530 millones de dólares) en investigación y desarrollo, así como en una actualización a fondo del equipo. El conglomerado industrial que preside Chung Mong Koo anunció que la inversión incluye más de 2,7 billones de wones dedicados exclusivamente para la investigación y desarrollo en la división de vehículos de la compañía.

Lotus es una marca singular. Con una fuerte personalidad y claro estilo deportivo ha producido a lo largo de su historia interesantes modelos, los cuales han atraído la atención del mundo automotor. Tal es el caso del Elite 1958 al 63, un deportivo innovador que conjugaba las más adelantadas concepciones de la firma en esa época: carrocería monocasco de fibra de vidrio; motor Coventry Climax de 1216 cc y 105 CV empleado en los vehículos Lotus de competición; y una suspensión derivada de los autos F2 de 1956 con un diseño estructural para reducir peso en el extremo posterior.

La búsqueda de la solución hibrida parece el camino más inmediato para difumar el empleo de los combustibles fósiles. Todos los fabricantes importantes ya tienen modelos de este tipo ó dan pasos en esa dirección. Sin embargo, muchos aún se aferran al uso de la gasolina en el motor de combustión interna, lo cual empobrece los resultados y afecta los bolsillos de sus clientes.

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) se ha convertido en el primer ganador del circuito urbano de Valencia y con este resultado le descuenta dos puntos a Hamilton (McLaren Mercedes) quien todavía se mantiene líder del Mundial. Robert Kubica (BMW Sauber) completó el podio valenciano y se colocó a dos puntos del campeón defensor, Kimi Raikkonen (Ferrari), quien se quedó sin puntos en el GP de Europa. Es digno destacar el éxito de la carrera en Valencia y las bellas vistas aéreas del Valencia Street Circuit.

El antiguo Circuito Internacional de Santa Mónica, ahora Misano World Circuit, será sede de la decimotercera prueba de la temporada. Un circuito que se considera la casa de Valentino Rossi (Fiat Yamaha), por la cercanía con su pueblo natal Tavullia. Después de veinte años San Marino recuperó su GP en 2007, una carrera que ganó el Campeón defensor Casey Stoner (Ducati). Se espera una batalla campal entre ambos, los que le han quitado el protagonismo al resto de la parrilla.

He encontrado en internet una página web norteamericana donde reseñan los precios de la gasolina a nivel mundial. Tal vez los datos no sean del todo fidedignos, pero nos da una buena idea de cómo está el poder adquisitivo del carburante en diversas regiones, datos que además de curiosos nos parecen interesantes. Europa es el continente que más alto precio paga por la gasolina, mientras que Venezuela es el país donde más barato se expende, a un costo inferior a los cinco centavos de dólares por litro.

El Mercedes-Benz SL 63 AMG ya lo conocemos, pero el que presentamos hoy es una edición especial, limitada en 200 unidades, que se fabricará en colaboración con el afamado relojero suizo IWC Schaffhausen. El Mercedes Benz SL 63 AMG Edition IWC, que es el nombre completo de este nuevo súper deportivo se diferencia de su antecesor por detalles exclusivos y de más lujo. Además, AMG le ha incrementado la potencia al motor, un dato que lo hace más atractivo y singular.

Esta pequeña escúter, de la fábrica de motocicletas francesa Peugeot, revive el nacimiento de los modelos Vivavity, que vieron la luz en 1998. Este renovado Peugeot se destaca por su gran capacidad de carga (estamos hablando de un 50cc), con compartimento frontal y bajo el asiento; además de una amplia oferta de opcionales, con un acertado comportamiento en la ciudad.

El grupo alemán Volkswagen lanzará el nuevo Audi RS6 a los mercados de América Latina y el Caribe a principios del próximo año. Se trata de un sedán de lujo con todas las comodidades y sofisticación para viajar a gusto, pero con las prestaciones de un deportivo de alto nivel, gracias al comportamiento dinámico impresionante que le brinda su motor V10 biturbo de 580 caballos de potencia.

El piloto francés Sebastián Loeb (Citroen) conquistó hoy el Rally de Alemania por séptima vez en su exitosa carrera, y desplazó el finlandés Mikko Hirvonen (Ford) del liderazgo del campeonato mundial de la disciplina (WRC). El tetracampeón consiguió además su séptimo triunfo de la temporada, ratificando su clase y hambre de triunfo.