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Los mejores anfibios rusos de la historia
Los ingenios militares condicionan en gran medida parte de los avances que finalmente disfrutamos todos, más aún si vives en Rusia donde hasta hace bien poco la Guerra Fría influenció buena parte de los vehículos e incluso los modos de vida de sus habitantes.
Marquez y Dovi sacan la calculadora para Valencia
Este fin de semana puede definirse el campeón mundial de Moto GP 2017 en el GP de Valencia, España. Con los resultados de Moto2 y Moto3 definidos, queda la categoría principal por coronar a su campeón en la última carrera del año.
NEVS 9-3 y 9-3X, a la sombra de Saab
A quienes rechazan de plano la idea de comprar un auto chino les tengo noticias: acaben de enterarse que los chinos andan por todos lados.
Lammas, la breve aventura inglesa de Graham
En la historia del automovilismo hay marcas de fugaz existencia. Es notorio el caso Edsel, cuya efímera vida costó unos 250 millones de dólares –de la época- a la Ford. Hoy reseñamos la modesta Lammas, una marca inglesa de la épica decena de los años treinta. Veamos.
Hasta los cielos en Porsche
Cuando de fabricar edificios se trata, podemos edificar en torno a un ascensor para autos, ya que tratándose de un cochazo de lujo, todo muy bien puede ser.
Las guaguas habaneras y sus ilustres antepasados
En el resto del mundo se les llama ómnibus o autobús, pero en La Habana (y toda Cuba) su nombre propio y genuinamente criollo es guagua.
Seat blinda al Toledo con más equipamiento
Con 4,48 metros de longitud, 1,70 de ancho, 1,46 de alto y una batalla que se va hasta los 2,60 metros, la berlina española presenta 1 170 kilogramos de peso -con el motor 1.0 TSI más ligero- y una cajuela con 550 litros de capacidad, ampliables a 1 490 con los asientos abatidos.
Mercedes celebra los 20 años de su Clase A
Pues ya ven. Parece que fue el otro día, pero Mercedes-Benz acaba de soplar las velas por los 20 años del Clase A.
El curioso cementerio de guerra bajo el mar Pacífico que no conocías
Miles de proyectiles, tanques buldozers, material bélico diverso y hasta un astrolabio.
¿Por qué Ferrari amenaza con abandonar la Fórmula 1?
El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, dijo que la escudería italiana podría dejar la Fórmula 1 al término de la temporada 2020, si el nuevo propietario de la categoría, el grupo estadounidense Liberty Media, no modifica sus proyectos.