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He aquí al Vesta, el nuevo sedán “low cost” de Lada
Ciertamente le tomó un tiempo, pero Lada ha acabado sacando a la luz por fin un nuevo modelo, que fiel a la tradición de la marca rusa de producir vehículos baratos y duraderos será un sedán ”low cost“ y responderá al nombre de Vesta.
Cadillac, ¡lujo y ventanillas autómatas en 1949!
En la justa mitad del siglo XX, Cadillac era una marca invencible. Los pedidos eran infinitos y, sencillamente, exterminó a la competencia. ¿Eran acaso mejores que la ”realeza“ inglesa de Rolls, Bentley y Jaguar? Acompáñenos, hoy nos montamos en un Cadillac Fleetwood 60 de 1949.
AK 250 TT Adventour. Una touring ligera y económica
Sin lugar a dudas la AK 250 TT Adventour es una de las novedades del año con un diseño que la hace parecer mayor, sin embargo se trata de una práctica touring monocilíndrica de 250 cc.
Lorenzo: "No apostaría por un cero de Rossi"
El piloto de Yamaha, mostró gran confianza en sí mismo en la rueda de prensa oficial de Phillip Island, previa al GP de Australia.
Clásica 200 km Excelencias del Motor, una carrera para la historia del ciclismo cubano
Quienes pedalearon o acompañaron en la carretera a 169 pedalistas cubanos, recordarán por siempre todas las emociones experimentadas en esta carrera La Habana-Pinar del Río-La Habana.
Volvo IntelliSafe: así funcionará un coche con piloto automático
Te guste o no, la conducción autónoma es imparable. En los próximos años asistiremos a la mayor revolución del automóvil desde que arrancó, allá a finales del siglo XIX.
Otro rally más para Latvala con su Audi Quattro
Jari- Matti Latvala competirá en el Rally Internacional de Lausitz, Alemania a finales de este mes en su Audi quattro A2 clásico.
¿Cómo acertar al elegir un coche diésel o gasolina?
Uno de los primeros dilemas que nos planteamos cuando vamos a comprar un coche es si será diésel o gasolina. Y la respuesta puede ser muy sencilla o muy difícil.
José Antonio Suárez logra en Cardabelles proclamarse ganador de la 208 Rally Cup con Peugeot
El piloto español se coronó a falta de una cita para que finalice la temporada.
Confirmado: habrá un McLaren 675LT Spider
Más ligero, con una mejor aerodinámica y más potente. Estas tres premisas animaron a convertirse al McLaren 650S en un nuevo McLaren 675LT para dar vida a un deportivo aún más prestacional, una alternativa que fue presentada en forma de coupé, limitado y que ahora parece dispuesto a volver en forma de descapotable, en forma de McLaren 675LT Spider.