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En el vídeo de hoy te mostramos un duelo peculiar: un ‘supermonopatín’ eléctrico se enfrenta a todo un Chevrolet Corvette. para ver cuál de los dos es más rápido en una distancia de 75 pies (unos 23 metros). El ‘supercohete’, que poco tiene que ver con los que nos traían en su día los Reyes Magos, ha sido fabricado por Gnarboards. Su modelo eléctrico tope de gama tiene una potencia de 3,4 kW y está equipado con cuatro motores (uno en cada rueda). Es capaz de pasar de 0 a 50 km/h en unos 1,9 segundos. Demasiado para un Corvette… No te pierdas el video tras el salto.  

En medio del muy activo Salón del Automóvil de Moscú, los responsables de Skoda han indicado que la nueva generación del Octavia se presentara oficialmente el próximo mes de noviembre.

Las drag races son algo casi tan antiguo como la rueda, pero no deja de ser una buena vara de medir para aquellos vehículos que destacan por sus prestaciones. Hace unos días los chicos de Motor Trend (igual que como hicieron el año pasado) se dieron la lujosa tarea, de reunir los mejores deportivos del planeta en una millonaria carrera de aceleración con el objetivo de buscar el bólido que más rápido pueda cruzar por la bandera a cuadros luego de 400 metros. Conozcan a los protagonistas de esta inigualable prueba, suban el volumen y veamos el video, tras el salto.

El Grupo Volkswagen tiene muy claro que Rusia es uno de los mercados más importantes para conseguir sus objetivos, y SEAT forma parte de la ofensiva de productos para conquistar al cada vez más exquisito público local.

Según publica la web Ferrari Magazine, uno de sus afortunados clientes habituales les ha encomendado una 'cara' misión: crear un Ferrari 599 GTO único. El superdeportivo se llamará Ferrari SP Arya y tendrá una carrocería completamente distinta a la actual y, según Cheerag Arya -el afortunado- "no será una recreación de un modelo antiguo, si no que deberá tener un poco de todo". Arya ha convencido a Ferrari para que le contruyan su  SP Arya. "Les dije a los diseñadores lo que quería y me presentaron 12 diseños totalmente diferentes. Cogí las cosas que me gustaban de cada uno hasta que tuvimos las idea que yo tenía en la cabeza". Veamos tras el salto el resultado en imágenes.

Se presentan las series especiales Sportiva para Alfa MiTo y Alfa Giulietta que añaden mejoras para acentuar la deportividad de sendos modelos sobre el nivel de equipamiento y acabado Distinctive.

La gran apuesta de Mazda para los próximos meses tiene formato de berlina media y un diseño innovador y sugerente. La tercera generación del Mazda6 supone un salto cualitativo y tencnológico importante, apostando por la deportividad y la elegancia por partes iguales. Hoy te traemos el vídeo de presentación de la nueva generacón de este fabuloso modelo. Lo puedes ver en movimiento correteando por la nieve y, siendo sincero, sale mucho más favorecido que en las imágenes oficiales que se han filtrado en la red, quizás demasiado oscuras y poco expresivas. De momento disfruta del vídeo tras el salto y dejanos tus impresiones en los comentarios.

Volkswagen ha aprovechado el Caravan Salon que en estos días se celebra en la localidad alemana de Dusseldorf para mostrar la nueva serie especial Edition del California.

Adoramos la publicidad y el marketing relacionado con los coches. Y la nueva campaña que ha ideado Volvo para publicitar su oferta de camiones es de lo más sorprendente. El fabricante de automóviles sueco decidió contratar a un director de trucos y efectos especiales de Hollywood, Peter Pedrero, para coordinar esta hazaña temeraria que involucró a dos camiones paralelos a gran velocidad, una cuerda floja y unos momentos de puro terror. Aguanta la respiración antes de mirar el video que te dejamos tras el salto.

Los sistemas de conducción autónoma prosiguen con su evolución. Parece que circular sin mantener nuestras manos en el volante será un hecho en los próximos años y son múltiples los proyectos que están experimentando con la tecnología necesaria para hacer circular a un coche por si solo. La Universidad de Stanford ya presentó en 2010 un Audi TTS listo para correr sin conductor en Pikes Peak, un proyecto que sigue desarrollándose alcanzando ahora una nueva meta al haber conseguido en circuito una velocidad máxima de forma autónoma de 193 km/h. Te dejamos el video de la prueba tras el salto.