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Kia hizo su agosto (literalmente) al incrementar sus ventas mundiales un 9.2 por ciento el mes pasado, con un registro de 112 564 vehículos, para acumular 951 948 unidades comercializadas en lo que va de año y experimentar un crecimiento del 16 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2007.

La historia se repite: el francés Sebastien Loeb reina en el campeonato mundial de rally (WRC) y parece inalcanzable en su camino por su quinta corona, hazaña inédita en una apasionante modalidad que no vive sus mejores años. "Seb" aprovechó dos fallas de Mikko Hirvonnen y Jan-Mari Latvala (Ford) para dominar las rápidas rutas neozelandesas, cuyo ganador del pasado año se decidió en la "superespecial" del cierre.

Que Mazda llegue a producir el Furai es algo poco probable, pero resulta un aviso interesante que una compañía importante se tome el tema de los métodos alternativos, incluso de cara a coches con claras inclinaciones competitivas. No será un verdadero coche de pistas, pero la concepción de sus líneas no deja lugar a dudas.

Luego de ser responsable, durante la Segunda Guerra Mundial, del ensamblaje de secciones del fuselaje de los aviones Martin B-26 Maruader, fabricar partes para el cañón anti-aéreo Botors y la construcción de secciones de la nariz de las Fortalezas Volantes B-29, la planta de Chrysler Corp. encargada de la producción de su marca DeSoto se lanzó a la producción de los nuevos modelos de post-guerra.

En uno de los GP más emocionantes de la temporada, el GP de Italia en Monza, Sebastián Vettel (Toro Rosso Ferrari) ha hecho historia al conquistar, con clase, la pole el sábado y la carrera dominical. Con este resultado se convierte en el ganador más joven en la historia de la F1, destronando a Alonso, al conseguirlo a los 21 años, dos meses y once días. El podio lo completaron Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) y Robert Kubica (BMW Sauber). Fue un fin de semana lluvioso, un clima que condicionó el resultado.

La victoria de Valentino Rossi (Fiat Yamaha) en el complicado GP de Indianápolis (USA) le ha dado una ventaja que, aunque matemáticamente no es definitiva, lo acerca sobremanera a su sexto título en la categoría reina del motociclismo. La lluvia y el viento se hicieron sentir con fuerza en el histórico trazado, al punto que hubo que sacar bandera roja a siete vueltas del final. El podio lo completaron Nicky Hayden (Repsol Honda) y Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha). Stoner (Ducati) fue cuarto, en dura porfía con Dovizioso (Jir Team Scot Honda).

Esta es una versión súper deportiva del sedán de la marca italiana del tridente. Maerati construyo este bólido en 2005 y ambas variantes: Sport GT y Executive GT se mueven con el mismo motor. El Sport GT cuenta, además, con un dispositivo para modificar la velocidad de los cambios y la dureza de la amortiguación. Un detalle curioso lo encontramos en el sistema de escape, el cual genera un sonido que le da al Maserati Quattroporte Sport GT un aspecto más deportivo.

El conocido todoterreno de Fiat, Campagnola, que se fabricó entre 1951 y 1987 tuvo múltiples usos. Fue medio de transporte en el ejército y las fuerzas de la seguridad del estado italiano. También lo utilizó la ONU y el Vaticano en versiones del Papamóvil. Ahora renace de la mano de Iveco, quien forma parte del grupo Fiat y será producido en España, como una versión de pasajeros del Iveco Massif.

Desde su ingreso formal a México hace poco más de dos años, Fiat ha mantenido un crecimiento constante, tanto en ventas como en su cartera de productos. Por eso no extraña que el consorcio automovilístico persiga incrementar su crecimiento este año en más de un 60 por ciento para alcanzar 4 500 unidades y 20 distribuidores en el país del águila y la serpiente.

Ciertamente no se trata de un automóvil de lujo, pero el nuevo vehículo ligero de carga ("carretilla elevadora") de Nissan, presentado en mayo pasado en la feria de Hannover, constituye una novedad dentro de la industria automotriz, si nos atenemos a la particularidad de que no produce emisiones contaminantes.