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El piloto italiano Valentino Rossi, para muchos el mejor jinete del momento, finalizó primero, la semana pasada, en los entrenamientos oficiales celebrados en Sepang. Después de Rossi (Yamaha) se ubicó el anglo-americano John Hopkins (Suzuki), tercero fue Loris Capirossi (Ducati). El actual Campeón Mundial, Nicky Hayden (Honda), terminó séptimo.

El fabricante sueco Koenigsegg, desconocido para muchos en el mundo automotor, tiene la marca mundial del auto de producción más poderoso del mundo con el CC8S. No conformes con esto, en febrero de 2005, se presentó en el circuito italiano de Nardo con el modelo CCR, para destrozar el record de velocidad (que estaba en poder de MacLaren con 386.7 Km/h) al registrar 388 Km/h.

El señor Paulo Cesar de Lima Goncalves, Director de Área y alto ejecutivo de Michelin, se encuentra en Cuba para visitar clientes y estudiar el movimiento de los neumáticos en la zona caribeña. Lima Goncalves es atendido directamente aquí por Ernesto González, Jefe del Grupo Michelin en Cuba, perteneciente a la compañía BDC International S.A., firma que representa oficialmente a estos neumáticos franceses en este país.

El francés Sebastián Loeb, actual piloto campeón del World Rally Car (2006), ganó la primera carrera de la temporada 2007, en Mónaco, y así coloca a Citroën (subcampeón 2006) delante este año, que consta de 16 pruebas alrededor del mundo. Esta victoria de Citroën despeja la incógnita sobre el nuevo modelo C4, que se estrena ahora tras jubilar al Xsara WRC, ganador de varias temporadas.

Los días 1 y 2 de febrero del presente, se llevará a efecto la prueba de manejo del Peugeot 307 Sedan en el centro turístico cultural La Giraldilla de la Ciudad de La Habana. Este test driver se realiza en Cuba apenas siete meses después del lanzamiento oficial del modelo, en Argentina. A la presentación en Argentina, acudieron Excelencias del Motor con su director/editor José Carlos de Santiago, y BDC International S.A. con su gerente administrativa Suyín Díaz Huerta.

En 1955 se sustituyó el Triumph TR-2 por el nuevo TR-3, cuyo motor ganó 5 CV (95) y una pronunciada entrada de aire delantera. Esta evolución del TR-2 (que había salido en 1952) nació con la idea de sacar al mercado un deportivo inglés económico, aunque con clase, dotado de una mecánica sencilla para bajar los costos de producción y conseguir los recambios a bajo precio.

El Mini Cooper S, en 2007 se presenta con un pequeño motor de 1.6 litros, que supera con facilidad los 200km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos. Su precio es aproximadamente 29 mil dólares, y aunque sea elevado comparado con otros modelos de similares prestaciones, está abalado por su fama y prestigio en el mundo automotor.

Volkswagen, con todo el pragmatismo alemán, se ha afianzado a China con todas sus fuerzas y es allí Número Uno, vendiendo más autos allí que en la propia Alemania. General Motors por su parte ya ha logrado -mediante asociaciones joint-venture con varias compañías Chinas a las que espera llegar a controlar- asegurar hoy el 12,1 % de ese explosivo mercado, el segundo del mundo, con una venta de más de 800 000 vehículos.

La firma estadounidense Boeing, fabricante de aviones, voló en 2006 con viento de cola y consiguió un nuevo record de ventas de 1 044 aeronaves, para desbancar a su rival europeo, Airbus, que estuvo dominando el mercado aeronáutico los pasados cinco últimos años. Sin embargo, Airbus todavía va delante en entregas, con un avión más: 398 Boeing por 399 Airbus.

El grupo alemán tiene una oferta en su marca del sector alto: Audi. El Q7 V-12 TDI, la nueva versión diesel del SUV. Luego de su imponente triunfo en Le Mans con motores diesel, Audi lanza el Q7 V12 TDI: un SUV que rebasa a cualquier otro en oferta en estos momentos.