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¿A qué grupo pertenece cada marca automotriz?
- Muchas veces te preguntaste por qué son tan parecidos autos de marcas e incluso nacionalidades distintas, o por qué, pese a lucir distintos, un auto español, uno checo y dos alemanes tienen misma cilindrada, potencia y transmisión. Detrás de esto están los Grupos cuyo fin es justamente reducir costos compartiendo la mayor cantidad posible de elementos como componentes mecánicos, de confort y de seguridad. Hoy les traemos, los juegos de seducción, enamoramiento, noviazgos, matrimonios, separaciones e infidelidades de las marcas de la industria automotriz, este es el mapa mundial de las uniones entre las automotrices.
El auto más odiado de 2011
- A solo cuatro meses para que termine el 2011 se entregan reconocimientos en la industria automotriz aunque no necesariamente a lo mejor del 2011, prueba de ello es lo hecho por la revista estadounidense Fortune, quien ha galardonado al vehículo Nissan Murano CrossCabriolet 2011 como el más odiado de este año. Las razones son varias, pero sobresalen las encuestas, que reflejan que la mayoría de los dueños de este modelo suelen preguntarse: ”En qué estaba pensando cuándo lo compré“. Veamos entonces este "desafortunado" ganador.
Toyota desbanca a Peugeot en Nurburgring
- El record de velocidad para una vuelta, en el infierno verde (Nurburgring, Alemania), con un auto eléctrico y que pertenecía a Peugeot, fue roto por Toyota el pasado 29 de agosto. El Peugeot EX1, que marcó este año 9’1’’388, quedó superado por el Toyota TMG EV P001 al registrar 7’47’’794. La hazaña, en un recorrido de 20.8 km, ubica al bólido nipón entre los cincuenta más rápidos de la historia en Nurburgring, dejando atrás marcas y modelos tales como: Mercedes CLK DTM AMG, BMW M3 GTS, Chevrolet Corvette C6 Z06, entre otros.