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La joven, pero ya conocida marca taiwanesa, SYM, fabrica en su planta de Israel los modelos Scooter Joymax 125, 250 y 300; la más pequeña es la Scooter de mayor venta en ese país, nada menos que el 40%, ya que al ser un producto nacional la mano de obra es más económica, así como las tarifas de impuestos. El diseño en las 3 cilindradas es muy similar y refleja acertadamente su excelente acabado y comodidad. Los retrovisores salen del carenado frontal e incorporan 2 de las luces direccionales, porque la otra pareja se encuentra a ambos lados de unos bellos segmentados faroles dobles.

Cada marca tiene su logotipo oficial, pero qué hacer cuando el nombre de un producto supera el símbolo original de fábrica para convertirse en una manera de vivir, en una especie de consigna, en conducir  uno de los íconos de las motocicletas, porque tener una Harley-Davidson o ser ”harlista“: es una forma diferente de montar, de mirar el camino, de ”hacer“ mecánica, un modo de ser distinto a los demás motociclistas. Las motocicletas Harley-Davidson son como una leyenda que viaja sobre ruedas, sus seguidores son verdaderos fans y en conjunto forman un proceder especial dentro del mundo de los moteros.

Dispuesto a reverdecer su éxito reciente con más de 55 000 vehículos circulando por las carreteras del mundo y una experiencia de dos años de emisiones cero reales, Nissan ha iniciado por estos días la producción del nuevo Nissan Leaf 100% eléctrico en su planta británica de Sunderland, tras invertir casi 500 millones de euros para adaptarla a su fabricación.Y es que este flamante modelo incorpora más de 100 actualizaciones, con tres acabados inéditos, una nueva tapicería interior, artilugios tecnológicos como la cámara de visión 360º de Nissan y prestaciones de conducción inteligente que enriquecen la ya de por sí única experiencia de manejar del Leaf.

Definitivamente los automóviles se diversifican y en este amplio abanico ya varias marcas importantes producen vehículos eléctricos y cada día se suman nuevos intentos como este prototipo de Mitsubishi.

El Hennessey Venom GT sigue batiendo récords. Ahora se alza con la corona del coche más rápido del mundo… tras alcanzar una velocidad máxima de 427 Km/h en una recta de tan sólo 3,22 kilómetros. Si bien, no es un nuevo Récord Guinness pues si haces memoria, recordarás que el Bugatti Veyron Super Sport fue capaz de rodar hasta los 431 Km/h. Entonces, ¿cómo es posible que sea el coche más rápido del mundo? Para evitar una degradación masiva de los neumáticos, los ingenieros de Bugatti decidieron limitar la velocidad máxima a 415 Km/h. Es decir, sin el limitador de velocidad el Veyron SS es más rápido pero como de fábrica viene ‘capado’, el especialista tejano en preparaciones de ‘altos vuelos’ ha aprovechado la ocasión para robar el título a la marca francesa.

El Ford Mustang Eleanor de la película ‘60 Segundos’ será subastado el próximo mes de mayo. El prototipo data de 1967 y contó con una serie de cambios para el film, en el que Nicolas Cage se sentía poderosamente atraído hacia él.

La espera está a punto de terminar. El próximo fin de semana arranca el Mundial de motociclismo con el primer gran premio en Catar.

Novedad para el Salón de Shangái 2013: Suzuki Authentics Concept. Así se denomina el nuevo prototipo japonés de tres volúmenes.

Parece que Sebastien Loeb busca nuevos retos  y ahora ha sido Peugeot la que ha confirmado que Loeb correrá Pikes Peak con un 208 T16 preparado especialmente para tal hazaña.

Ecclestone ha defendido la actuación de Vettel el pasado GP de Malasia 2013, cuando el alemán desobedeció las órdenes de equipo y adelantó a su compañero Mark Webber.