Buscador
El camión eléctrico de Mercedes, presto a rodar en las calles
El primer camión 100% eléctrico de Mercedes-Benz ha superado satisfactoriamente todas las pruebas iniciales.
Javier Revilla remató en Cárdenas
El santiaguero Javier Revilla se impulsó como un misil y ganó la novena etapa del Clásico cubano de ciclismo. En un kilométrico trazado donde se rodó a poco menos de 40 km/h de promedio, el ciclista de la ciudad héroe paró el reloj en 4:46.52 horas.
Santaclara coronó en Santa Clara
Tanto va el cántaro a la fuente hasta que se rompe. Así el guantanamero hizo valer el refrán en la central provincia de Villa Clara, en una tarde lluviosa que no paró su ímpetu por llevarse una etapa.
Yoel Rodríguez ganó en la Perla del Sur
El holguinero Yoel Rodríguez fue el más fuerte en el sprint final del circuito cienfueguero y paró el cronometro a en 1:12.57 horas para adueñase de la primera parte de la octava etapa del Clásico cubano, dividida en dos.
Bultaco Linx 2018
Radical, extremo y agresivo. Así quiere Bultaco que sea su primer automóvil, El Linx.
El 8 y Medio, un compromiso de FIAT con el mercado
Mientras en América comenzaba a despotricar el Mustang, en la pragmática Europa FIAT buscaba como sacar mejor provecho de su gama y ”colar“ un modelo entre el 600 y el ”mileccentto“. Así nació el 850.
Balmaceda hizo de tripas corazón y ganó en Topes
El artemiseño Yasmani Balmaceda hizo una verdadera hombrada y se adueñó de la séptima etapa de giro cubano. Todos hemos visto sus esfuerzos por brillar en el Clásico, pese a los problemas físicos que ha presentado.
Lotus Evora Sport 410
Lotus Evora Sport 410 es la edición limitada a 150 unidades del Evora Sport lanzada al mercado en octubre del año pasado, el cual incorpora 10 caballos más de potencia y reduce su peso en 70 kilos.
Peugeot Partner Tepee Electric, con 170 kilómetros de autonomía
El Peugeot Partner Tepee Electric llegará al Salón de Ginebra el próximo mes de marzo.
El Matra Rancho, precursor de los crossovers
Los SUV y otros crossovers invaden nuestras calles y carreteras. La inmensa mayoría de ellos no ponen una rueda fuera del asfalto ni por asomo. La razón es sencilla, casi nadie los usa fuera de la carretera.