Toyota FCV: la pila de combustible de Hidrógeno busca su hueco en el mercado. El Toyota FCV hace su debut en el Salón del Automóvil de Tokio marcando la cuenta atrás para conocer un modelo de producción derivado de este concept en 2015. Al igual que el Honda FCEV presentado en Los Ángeles, Toyota señala con este prototipo los derroteros que llevarán a producción la pila de combustible de Hidrógeno con una sustancial reducción de costes y mejora en eficiencia, añadiendo una no menos importante reducción de costes. Japón y EE.UU. serán los mercados predilectos de Toyota para su apuesta por la pila de combustible de Hidrógeno en 2015, dejando en un tercer lugar el mercado europeo debido a su menor énfasis en la impantación de esta tecnología a gran escala.
La producción del Citroën Cactus se llevará a cabo en Villaverde. El Citroën Cactus llegará a producción. Es algo que se venía anunciando prácticamente desde que el modelo pisó la última edición del Salón de Frankfurt, donde este ”SUV“ conceptual de Citroën se convertía en el principal reclamo del stand de la marca francesa. Lo que no sabíamos entonces es que su producción iba a llevarse a cabo en la planta que PSA tiene en Villaverde, Madrid.