Este súper deportivo japonés de la casa Nissan es un cupé que vio la luz en 2007 en el Tokio Motor Show, lanzándose en La Tierra del Sol Naciente en diciembre de ese año. A Estados Unidos llegó en 2008 y ahora desembarca en Europa para plantarle cara a los deportivos más genuinos, incluyendo al Porsche 911. Además de su particular diseño exterior, destacan las prestaciones del motor, convirtiéndolo en un bólido muy competitivo.
El propulsor es un V6, seis cilindros en V, con un desplazamiento de 3.8 litros, sobrealimentado con doble turbo e Intercooler, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), distribución variable y cuatro válvulas por cilindro (24 en total). Genera una potencia de 485 CV a 6 400 rpm y un par motor máximo de 588 Nm entre 3 200 y 5 200 rpm.
La tracción es a las cuatro ruedas, mientras que la caja de cambios es semiautomática de seis velocidades, con levas detrás del volante y doble embrague. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos, mientras que alcanza una velocidad tope de 310 km/h. Todo esto con un consumo medio de 12.2 l/100 km. Pesa alrededor de 1 730 kilogramos, por lo que su relación peso/potencia es de 3.6 kilogramos por cada caballo de fuerza.