Una vez asumido el inexcusable dominio que ha protagonizado Ogier en el primer tercio de la temporada -tres de tres-, llega este fin de semana uno de los rallyes más espectaculares y emblemáticos de todos, Argentina.

Les dejamos tras el salto, un vídeo que recopila los vehículos más locos en entrar en el Infierno Verde. Os váis a sorprender, os lo garantizo.

Un paseo por el Salón de Shanghái 2015 es, de forma casi obligatoria, un paseo por la China que está viviendo una acelerada transformación como sociedad y como potencia económica. Veamos.

Será la segunda de las tres evoluciones que el fabricante francés ha planeado para 2015 y la última ronda de mejoras se ha centrado en el pack aerodinámico, sobre todo en la parte delantera del DS 3 WRC.

Desde que los primeros automóviles habían comenzado a transitar por las carreteras de Europa y América, la idea de circunvalar el globo en un vehículo de tracción mecánica rondaba por la mente de todos los aventureros y fabricantes. Pero nadie hasta entonces se había atrevido a emprender un viaje que, incluso a día de hoy, doblegaría las piernas de la mayoría. Y es que cada uno de nosotros quiere vivir una aventura increíble, pero muchas veces no tenemos el valor de lanzarnos. Pero este no fue el caso de la alemana Clärenore Stinnes, quién en 1927 hizo lo que muchos hombres soñarían: ¡dar la vuelta al mundo en un automóvil!

Alfa Romeo 4C Spider es un deportivo ultraligero descapotable que se presentó en el Salón de Ginebra 2015. De este modo la casa italiana confirma que la nueva tendencia de los autos deportivos de producción está centrada en el uso de la fibra de carbono y de motores pequeños sobrealimentados.

Valentino Rossi enjugó una distancia de cuatro segundos respecto a Márquez y le adelantó. El '93' se fue al suelo en la batalla.

La superioridad de Mercedes parece inmensa si miramos al monoplaza 44, pilotado por el actual campeón Lewis Hamilton; sin embargo, un paso atrás está Ferrari que desplazó al tercer puesto a Nico Rosberg (Mercedes) primero por Vettel el sábado en clasificatorias y por Raikkonen el domingo en carrera, ambos pilotos de Maranello.

Creada en 1929 como una división del complejo automotor GAZ, la Moscow Automotive Plant estaba destinada a fabricar inicialmente unos 24 000 vehículos ligeros. Así nació la marca de autos Moskvich, que significa moscovita. El Gobierno soviético daba el primer paso para hacer ”el auto de los trabajadores“.