La magia de los colectores de escape está en poder ofrecer recorridos de idéntica longitud a cada salida de escape de cada cilindro antes de llegar al sistema común de escape, de manera que no haya desagradables contrapresiones concentradas en un punto, o reverberaciones causadas por ellas que afecten al motor. Pero lograr esta dimensión común para cada tubo de escape es bastante complicado. Para que te hagas una idea de la complejidad de fabricar un sistema de colector de longitudes equivalentes te hemos dejado un vídeo tras el salto de un fabricante estadounidense que te va a dejar boquiabierto.

Hace su presentación en el amplio mercado de las naked esta ligera y económica deportiva de 248 cc, bicilíndrica, 4 tiempos, destinada a los seguidores de la B-King, pero con un precio muy inferior.Sus fabricantes han logrado excelentes prestaciones, a la vez que una gran economía de operación y mantenimiento, con un nuevo motor de árbol simple en cabeza con 2 válvulas, pero que gira 8 500 rpm y tiene un torque de 22 Nm, más que suficiente para una moto de 173 Kg. Dentro de la ciudad se luce gracias a su facilidad de manejo, agilidad y sobresaliente aceleración y en carretera es capaz de mantener velocidades por encima de los 130 km/h en viajes largos.

Nuevo prototipo nipón, desarrollado con la mira puesta en la competición y esta desarrollado en colaboración con GAZOO Racing tuned by Meister of  Nürburgring.

En su larga historia Ford Motor Co. ha producido todo tipo de automóviles: excelentes, regulares o malos. O buenos, bonitos y baratos. Incluso hasta veloces, lentos o ”voladores“. Pero hoy veremos el singular caso de uno que fue todo un éxito de ventas y, sin embargo, dejó en la memoria de muchos el maléfico recuerdo de un auto asesino: el Ford Pinto.

Citroën se actualiza, Citroën se renueva. Y el fabricante francés extiende esa revolución en su gama a los modelos C5 y C8, ofreciendo un diseño más fresco, moderno y elegante, con la nueva imagen de la marca recién estrenada en el flamante C4 Aircross, junto a niveles de equipamiento más completos para plantar cara a los rivales. En ese sentido, el Citroën C5 se beneficia de esta evolución estilística y tecnológica para respaldar un éxito comercial que, desde su lanzamiento a principios de 2008, le ha llevado a vender en todo el mundo más de 400 000 unidades de sus variantes berlina y familiar Tourer.

Un nuevo hito en su particular saga de éxitos es lo que ha sumado el Skoda Superb, al alcanzar recientemente el medio millón de unidades producidas.

Mark Webber (Red Bull Renault) se ha convertido en el segundo piloto en ganar dos carreras, luego de aguarle la fiesta a Fernando Alonso (Ferrari), quien iba por su tercer triunfo.

En un duelo mano a mano entre los dos pilotos de Repsol Honda, Dani Pedrosa y Casey Stoner, el español  se llevó los máximos honores.