Construir un automóvil ”a capricho“ es una tarea difícil de realizar, sin embargo, cada año un nutrido grupo de locos consigue terminar su quimera y sale a mostrarla donde pueda, orgulloso de su obra y muy seguro de que en ella hay tanto de ingeniería como de arte. Para iniciar este año, junté tres de la colección para mostrárselos.

Chicago inauguró el pasado mes de abril su primera estacion solar de recarga de coches eléctricos. Nueva York hizo lo propio esta misma semana, utilizando contenedores reciclados como se puede ver en las fotos.

Hace menos de un mes se presentaba el nuevo BMW Serie 5. Pero ahora nuestra atención se desvía hacia la versión más deportiva de esta berlina.

Nació en 1982 y luego de 15 años en el mercado fue retirada en pro de su actualización. Muchos la extrañamos, pero valió la pena pues la nueva VTR, sin perder su carácter, regresa con todo.

El renovado diseño respeta su original estilo naked mini-monster, tan atractiva como práctica. El depósito de 12 litros presenta nuevas formas en sus laterales, las tapas que lo unen con el asiento y el colín son nuevas.

Desde todo punto de vista es una movida inteligente, reconozcámoslo. Aunque oficialmente no arribará a los concesionarios sino hasta finales del 2011, Toyota anunció que su primer modelo híbrido con toma de corriente, el Prius Plug-In Hybrid (PHV), circulará por las carreteras, de forma limitada, durante el semestre inicial del próximo año en algunos de sus mercados ”clave“.

Poco a poco los eléctricos van conquistando el mercado del automóvil, pero para los compradores aún quedan muchas incógnitas por resolver y el miedo a lo desconocido sigue haciendolos desconfiar de una tecnología que aún se encuentra en sus primeras fases de desarrollo. Por eso los fabricantes están centrando sus esfuerzos en demostrar que los eléctricos ofrecen todas las garantías de un vehículo equipado con motor de combustión.

FIAT renovará su furgoneta Dobló el próximo año y estrenará una nueva estética moderna y jovial.

Los vehículos participantes en rallyes suelen ser todo terrenos de probadas cualidades ó cuando menos autos enfocados hacia la resistencia, durabilidad y fiabilidad.  Encontrar en una competición a un automóvil de lujo extremo como puede ser un Rolls Royce es una verdadera rareza, merecedora de una reseña.  Semejante cosa ocurrió allá por 1981, y nada menos que en el más publicitado.

Esta exclusivísima joya rodante, de la cual se construyó una sola unidad, nace gracias a los caprichos del multimillonario norteamericano Edward Walson, hijo del inventor de la televisión por cables. Su pedido está inspirado en el Ferrari 330 LBM, utilizado en la película Toby Dammit de Federico Fellini. Walson se lo encargó a la casa de Maranello y con ella colaboró el carrocero y diseñador Pininfarina.