Los tiempos son otros, desde luego. Al menos desde que el temporal de la crisis se cernió sobre el universo automotriz para reconfigurarlo drásticamente, desarbolando a unos y arrimando otros, como bien hemos podido constatar en el año que concluye.
En el 2003 las 990cc de 4 tiempos se adueñan de la categoría reina. Las nuevas Desmosedici debutan con los veteranos pilotos, Loris Capirossi de 30 años, dueño de 2 títulos en 125 y uno en 250cc y Troy Bayliss de 34, campeón de Superbike y experimentado Ducatista.
El hecho de que Ferrari haya contratado a Fernando Alonso como piloto para la venidera temporada y de que Schumacher esté a punto de cerrar contrato con la escudería campeona, otrora Brawn y ahora Mercedes-Benz, pone en punta la misma cinta que vivimos en 2006 pero al revés. Sin embargo, tal vez ninguno de los dos sea protagonista en el próximo curso.
A pesar de que México no tiene una marca global de automóviles, sí es uno de los principales países a donde los grandes fabricantes del mundo acuden para ensamblar sus productos.Y aunque en el 2009, la producción mexicana de automóviles nuevos sufrió las consecuencias de la crisis y cayó en 35% hasta las 1.353,577 unidades, en comparación con el total del 2008, todavía sigue siendo un país importante para la industria mundial.
Los consumidores de autos de toda América Latina y Caribe ya pueden encontrar todas las informaciones sobre los vehículos Fiat disponibles en cada país, dirección, teléfono y e-mail de contacto, de los concesionarios y también todas las novedades del fabricante italiano en una única dirección: www.fiatlatinoamerica.com
Disponible en español e inglés, los consumidores Fiat también podrán tener contacto directo con el importador de su mercado.
Franz Fehrenbach, Director General de Robert Bosch se ha hecho merecedor del reconocido premio de la Asociación Alemana de Gerencia Ambiental (B.A.U.M) dentro de categoría de Gran Empresa. La ceremonia se llevó a cabo en el Habsburgs City Hall, donde la sociedad alemana se celebró el compromiso sostenido y consistente en la protección del ambiente y la conservación de los recursos naturales en las actividades que realiza el Grupo Bosch.
Si de algo no quedan dudas a estas alturas es que la alianza Renault-Nissan anda mas que concentrada en liderar la movilidad de emisiones cero.
Los consumidores mexicanos serán unos de los primeros afortunados (junto con los estadounidenses) en poder adquirir el Suzuki Kizashi.
Volkswagen va a por todas, ya lo hemos dicho antes. No solo sortea con acierto el maleficio de la crisis que afecta al sector automotriz en todo el globo, sino que además realiza cuanto está a su alcance para destronar al primer fabricante mundial Toyota, al que comienza a desafiar en sus propias tierras.