Durante la década de los sesenta del pasado siglo el mundo se dio una buena sacudida. Parecía que se reinventaba la libertad en todas partes y muchos productos de aquel entonces se convirtieron en símbolos de la época, como la camioneta ”hippie“ de Volkswagen o este Mazda 110S Cosmo Sport, que marcó un nuevo momento en los autos deportivos. Presentado en 1967, el Mazda 110S Cosmo Sport fue el resultado de un proyecto nacido en 1964, para hacer viable un pequeño deportivo de rendimiento y mecánica ”revolucionaria“.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), líder destacado del Mundial de Fórmula Uno, arrancará de nuevo desde la primera posición en el Gran Premio de Italia.

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Obligados o no por el equipo al que pertenecen, lo cierto es que la mayoría de los pilotos de Fórmula 1 conducen coches en su vida diaria que para el resto de los mortales no pasan de ser solamente un sueño. Haciendo un repaso a los coches que poseen los pilotos de Fórmula 1, uno se da cuenta de que estos chicos llevan la velocidad en la sangre. No contentos con jugarse la vida en los circuitos, casi todos cuentan con auténticas bestias del asfalto para su uso diario. Vamos a repasar las posesiones de los ases de la F1.

Año tras año Milward Brown libera su estudio Brandz, en donde se enlistan las 100 marcas más valiosas del mundo y en cuya edición 2011 la automotriz mejor rankeada fue Toyota (27 general) seguida de BMW (Posición número 30) y Mercedes–Benz en tercero entre las marcas de autos, pero 50 en la tabla general. La popularidad de las marcas en la sobrepoblada red social Facebook sin embargo es otra historia, veamos quién gana, entonces, esta dura batalla de popularidad cibernética.