El CD/Peugeot 66C es un prototipo de la marca del león que vio la luz en los años 60 y que sorprendió al mundo por sus espectaculares líneas aerodinámicas de magníficos resultados. Estamos hablando de un deportivo con un diminuto motor de poco más de un litro de cilindrada. Fue diseñado por Charles Deutsch, quien comenzó a desarrollar sus ideas junto a Rene Bonnet en 1939. Este Sportcar fue construido, en 1967, para participar en carreras de resistencia.
El propulsor (un 204 modificado) es un L4, cuatro cilindros en línea, de 1.1 litro de desplazamiento alimentado por dos carburadores Weber, un solo árbol de levas en cabeza (SOHC) y dos válvulas por cilindro (8 en total). Entrega una potencia de 108 CV a 7 800 rpm.
Transmite al tren trasero por medio de una caja de cambios manual de cinco velocidades. La velocidad tope del CD/Peugeot 66C es de 250 km/h, impresionante para el tamaño del motor y su potencia. Esto es resultado del excelente trabajo aerodinámico y de su poco peso de apenas 745 kilogramos.