Puede que de momento se trate nada más que de un prototipo, pero el nuevo Ford Ka es ya una realidad. El fabricante estadounidense señaló que la versión definitiva se comercializará en 2014 y apuntó que el modelo ha sido diseñado con características propias de segmentos superiores.
Por lo tanto, parece claro que Ford lanzará esta vez un utilitario más práctico y asequible dentro del segmento B para hacer frente a rivales como el Nissan Pixo o el Suzuki Alto, en un nicho del mercado que se prevé experimente un crecimiento del 35% para el 2017, aumentando a cerca de 6,2 millones de vehículos.
En ese sentido, la nueva generación saldrá a la venta en Brasil (donde es un bestseller) poco antes de ampliar su llegada a otras economías emergentes como el sudeste asiático.
Y es que, a diferencia de sus antecesores, esta nueva generación, desarrollada por Ford Brasil tras el todoterreno EcoSport, contará por primera vez con una carrocería de cinco puertas y estará dispuesta sobre una plataforma mecánica propia (el actual la comparte con el Fiat 500).
Pese a que no se han revelado las especificaciones, según la información que se ha filtrado a través de la prensa brasileña, el nuevo Ford Ka contará —al menos en Sudamérica— con una familia de motores compuesta por dos bloques: un tricilíndrico 1.0 de 80 CV y un 1.5 que podría generar unos 112 CV funcionando con etanol y 108 bajo gasolina, para ofrecer una economía de combustible líder en su clase.
De ese modo, como pronosticó el presidente de Ford para las Américas, Joe Hinrichs, ”a los consumidores les gustará su diseño elegante, tecnología inteligente y la atención por los detalles. También muestra la importancia de nuestro diseño de América del Sur y de sus capacidades de ingeniería que se pueden exportar al resto del mundo“.