Tras incrementar sus ventas de autos nuevos en Chile en un 27,7 por ciento durante el 2008, el grupo Volkswagen irrumpe este año en ese mercado del Cono Sur americano con la Caravelle, un vehículo que disputará el reñido segmento de las van, que lidera la H 1 de Hyundai.
Mirado a simple vista, se trata de un modelo ideal para la familia por sus múltiples cualidades y máxima seguridad. Derivada de la clásica Combi, verdadero icono de la época de los hippies allá por los años ´60, la Caravelle 2009 tiene capacidad para nueve personas, además de contar con puertas corredizas que facilitan el acceso a las plazas traseras.
Su equipamiento es de lo más completo que se pueda encontrar, con climatizador trizona, alzavidrios eléctricos, cierre centralizado a distancia, ordenador de viaje, guantera refrigerada, radio con CD y reproductor Mp3, anclaje Isofix en la segunda banqueta, doble airbag, control de estabilidad (ESP), frenos con ABS, bloqueo electrónico de diferencial (EDR) y control de tracción (ASR).
Dotada de dos motorizaciones, acopladas en cada caso a una transmisión automática de seis velocidades Triptronic y con el mismo precio de salida: 17 990 000 pesos (23 607 euros/30 192 dólares), la Caravelle puede adquirirse bien con un bloque bencinero V6 de 3,2 litros y seis cilindros que eroga 235 CV o con un propulsor turbodiésel, de última generación, 2.5 TDI de 174 CV. Y eso, sin mencionar que bien pronto podría arribar la versión de carga.